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20200526一周城事

发布时间:2020-05-26来源: 阅读数:1151

深圳城市要闻

 

1. 建设工地获“数字化赋能”,深圳重点教育类项目建设全面提速

自疫情得到有效控制以来,深圳迅速加快多个重点工程项目的推进工作。记者近日走访了解到,备受市民关注的多个教育类建设项目将在今年内迎来建设节点,而新科技的成熟运用和丰富的劳动力储备,是这批工程得以实现全面提速的重要因素。

 

一批项目将于今年完工

中山大学深圳校区位于光明区,目前,以“山·水·礼·学”为设计理念的校园正快速有序推进建设,今年9月将正式启用,迎来第一批共4000名学子。

 

据中山大学深圳校区项目主任王鑫介绍,该校区总共规划为六大功能区,分别为学院区、公共教学区、礼仪共享区、生活区、生态绿化区及预留发展区,各项建设工作即将迎来重要节点。

 

“今年7月,项目将交付西区生活区共7栋学生宿舍和一栋食堂;8月将交付西区公共教学组团约7万平方米,9月将交付理工科组团约10万平方米。”王鑫说。

 

除中山大学深圳校区之外,即将迎来重大建设节点的,还有位于坪山区的深圳技术大学项目(一期)。该项目是深圳在全国范围内率先推行的全过程工程咨询项目之一,用地面积约59万平方米,总建筑面积约95万平方米,共分为四个标段组织建设。

 

深圳技术大学项目主任任展告诉记者,除1栋南区宿舍之外,该项目所有楼栋均将于今年12月31日正式交付。

 

科技为工程赋能提效

深圳教育类项目建设的大举提速,背后少不了建设手段创新和新科技的运用,这有力推动了深圳进入工地“数字化时代”。

 

位于南山区的深圳职业技术学院西丽湖校区,是深圳市建筑工务署另一个采用全过程工程咨询的试点项目,这里正在加紧开展学生公寓A、B栋的拆建工程,其中就包含了不少“黑科技”。

 

“在拆除原有建筑过程中,项目全过程采用了绿色拆除,原建筑物拆除采用的废料、废渣在经过现场加工后可重复利用。同时项目还采用了BIM+BIM(建筑信息化模型)咨询的建造模式,通过引用这一技术对建筑实体内部管线进行碰撞检验、实景VR模拟等,加强了施工现场的可视性、具象性和交互性。”深职院项目主任涂国平说。

 

同样,中山大学深圳校区也采用了先进信息技术与先进建造技术相结合的智慧化建造体系。在“互联网+”的基础上,该项目以“数字化建造、信息化管理、智能化监控”为目标,全面推进BIM技术应用和普及,还将人脸识别、无人机、3D打印、智慧开挖、装配式建筑等众多“黑科技”应用于一线,极大提升了项目建设的效能。

 

为项目复工吹响“集结号”

年初疫情突发,让深圳多个在建项目放缓了脚步,但在疫情得到有效控制后,建设者们又以不懈拼搏的精神为项目复工按下了“快进键”。

 

“为打好劳动力返岗复工攻坚战,深圳技术大学项目对总包单位、专业及平行发包单位梳理进度计划、对劳动力进行统筹,并根据优先复工的关键线路和部位,确定了各总包单位人员分阶段、分批次有序进场。”任展说。

 

全面复工后,各项目可投入的劳动力也更多了。在中山大学深圳校区内,西生活区下一步将重点推进外立面涂料施工,增加吊篮50台,工人100名,于6月底完成外墙涂料施工,同步推进室内装饰工作;西区公共教学组团将增派劳动力600人,于6月底完成外立面陶砖幕墙施工,并同步推进室内装饰合机电安装。

来源:深圳特区报

 

2. 紫荆花成海,绿地建生态:前海功能环境“双提升” 工程建设按下“快进键”

前不久,前海2020年城市新中心第二季度重大项目集中开工,前海滨海岸线(桂湾、前湾段)功能配套完善及改造工程(下称“前海滨海岸线工程”)名列其中。作为前海功能环境“双提升”工程的重要组成部分,前海滨海岸线工程的提升改造,包括完善公园功能配套,增加功能性能服务场所和设施,完善交通系统等。项目将进一步提升滨海岸线城市功能配套,形成功能完备、形象靓丽的生态空间,助力前海打造国际化湾区风貌。

 

前海功能环境“双提升”工程由深圳市前海开发投资控股有限公司(下称“前海控股”)负责实施,重点对道路、地块、公共空间等进行环境提升,将基本实现桂湾、前湾绿色网络基底构建,形成“疏朗、通透、简洁、大气”的景观绿化效果,营造绿意盎然的前海活力新城形象。

 

据悉,前海持续推进功能环境双提升工程,累计覆绿面积达约 200 万平方米。工程相继规划了前海石公园、紫荆园二期、桂湾公园、演艺公园等进行 “双提升”。

 

紫荆园二期:立体展现紫荆花浪漫风情

“缤纷的花瓣、抽象的花型,通过具象的花架、花瓣坐凳、花瓣水池、花瓣广场等空间造型,并充分利用新材料、新工艺立体展现紫荆花园的浪漫风情和四时美景。”前海控股全资子公司——前海公共环境有限公司相关负责人告诉记者,紫荆园二期总体布局简洁、大气,手法浪漫,高度提炼出紫荆花形、叶态作为设计语言,充分表达出紫荆花的自然美、艺术美和意境美,建造以紫荆花为主题的公共艺术空间,寓意紫荆花成海。

 

作为华南地区首座以收集、保护、展示羊蹄甲属植物的专类精品展示园,紫荆园二期设计理念以“山环水抱”为整体思路,以北侧的微地形作为“远山”背景,取“花映前海、落英缤纷”为设计主题,隐喻呼应前海深港现代服务业合作区的城市定位。

 

记者在紫荆园二期园区内看到,在原有紫荆园一期已种植的宫粉紫荆、红花羊蹄甲、白花羊蹄甲、云南紫荆、嘉氏羊蹄甲、首冠藤六个品种外,紫荆园二期新增了黄花羊蹄甲、刀果鞍叶羊蹄甲、湖北羊蹄甲、单蕊羊蹄甲、马蹄豆羊蹄甲、羊蹄藤、囊托羊蹄甲、总状羊蹄甲等新品种。

 

“相比一期,紫荆园二期增设了小型音乐喷水池和紫荆广场。”相关负责人说,广场采用透光混凝土这一新型材料作为地面铺装,开创了国内首次大面积使用的先河。透光混凝土由大量光学纤维和精致混凝土组合而成,项目尝试其作为地面铺装材料,并通过与厂家的不断研试,解决了材料拼装抗压,防潮防霉,检修维护等铺地问题及解决透光混凝土板与灯带衔接,均匀透光等技术难点。

 

记者采访看到,前海作为智慧城市的先行实验区,智慧城市发展与应用也是无处不在。在智慧系统方面,紫荆园二期配合前海智慧办,在项目中设计采用多杆合一的新型灯具产品。并将广场纳入前海智慧城市系统,作统一管理。采用的多杆合一灯柱为模块化,即插即用。集照明、监控、广播三个模块,并可根据未来的需要调整其他模块。

 

桂湾公园:打造多样化“前海水城”生态底盘

生态引领文化,打造集“生态、高效、活力、多元”的国际化中央城市公园,向社会各界彰显前海整体规划建设成果和“前海水城”定位特色。这是毗邻桂湾、前湾高密度金融开发区的桂湾公园建设愿景。

 

作为前海景观环境整体布局中的“亮点”,桂湾公园全长1.9公里,总面积约45公顷,主要包括主体软硬景观、配套服务建筑、公共停车场、特色功能建筑及步行景观桥等。

 

“公园内设置热带密林、季节花林、湿地花园,计划种植近百种、约8000棵乔木,其中开花乔木约2100棵,绿地率在72%以上。”来自前海公共环境有限公司项目管理部的相关负责人告诉记者。

 

据介绍,桂湾公园在设计落实过程中,通过五大策略打造多样化的生态底盘。首先柔化硬质直线型岸线,二次塑造河岸,塑造更为软质和多变的河道边界,创造更多样的岸线生态系统;其次是,创作红树林生态岛屿,依靠潮汐,打造会呼吸的公园,利用竖向设计和潮汐互动形成不同时间段不同潮位变化的公园水面,一方面营造了不同时间点不同面貌的会呼吸的公园,另外一方面也为海潮提供更大的扩充空间以保证周边建筑和城市建设的安全;再次是,利用河道和城市之间的高差打造三台阶的地形,利用自然地形和重力生成自然的多台阶的雨洪管理系统,形成一个有缓冲,蓄洪和净水能力的城市海绵。最后是,不同海绵要素的运用,依靠桂湾河,构建落实海绵城市体系,适当增加各种功能性的绿地和相关集水设施,合理适当设置具有海绵示范意义的工程;此外,桂湾公园还构建了多样化的林冠系统的构建,创造丰富的植被绿地体验,打造多层次立体化的植被空间。

 

通过五大策略的落实深化和叠加,最终生成了桂湾公园以水为核心,以地形营造和多样化植被为特色,丰富多变的生态底盘,为真正完成生态修复和可持续的开发打下了基础。在生态底盘的基础之上,通过对公园不同区域具体不同生境的营造,创造不同的微环境,多样化的物种栖息地,从而真正意义上达到了“城市森林”的效果,而不仅仅只是城市绿地或者城市林地。而对植物设计的深化也保证了生态基础上公园的景观体验和不同季节的季相变化。

 

“从城市到桂湾河构筑三层台阶系统,构筑公园山、园、水格局:森林绿地,顺接城市边界抬升地形为山界,丰富乔木筑城森林群落;淡水湿地,过渡于随林坡线而下逐渐平坦开阔区域,丰富活动空间;海水湿地,柔和岸坡的红树林生态景观延续整个公园岸线。”该相关负责人说。

 

前海石公园:配套设施不断完善

“我这次到深圳来,就是要目睹一下前海石的风采,在这里拍照留念。”来自湖南的张先生告诉记者。

 

作为前海的标志性公园,前海石公园现已成为网红“打卡地”。 细心的市民早已发现,如今的前海石新增了底座石头,但两块石材浑然一体,远远望去,造型独特如“扬帆出海”,象征“改革开放再出发”。

 

2015年初,为了配合前海桂湾河水廊道工程,前海石“搬了一次家”,临时向南平移了300米,将前海石设置在桂湾河水廊道入海口的休闲带上,规划了占地总面积约 90000平方米的前海石公园。公园设计理念为“磐石搏浪”,旨在打造集前海文化体验与滨海休闲于一体的景观。搬迁后的前海石,周围环境更好了,一片绿意盎然。公园四周增加山地形成起伏感,烘托前海石这一主体。而新址与前湾一路直接连通,交通便利,更方便游人到达。

 

“截至目前,前海石公园整体环境经过几次景观工程提升后已达到了一个比较好的效果,但为满足人民群众日益增长的活动需求,我们还将在不久后,提升完善前海石公园的功能配套,增加包括公共洗手间和公共停车位在内的公园功能性能服务场所和设施,完善交通系统。”前海公共环境有限公司相关负责人告诉记者。

 

记者还了解到,为进一步提升国际化城市新中心的艺术内涵和品位,更好地满足市民游客的夜间文化需求,前海将对桂湾、前湾片区30多栋楼宇进行整体灯光改造、提升,展示前海国际化城市新中心的美好景象。该项工程预计在今年8月完成。

来源:深圳特区报

 

3. 189选33!福田区社区共建花园选址初步完成

由深圳市福田区城市管理和综合执法局主办、公园之友承办的2020年福田区社区共建花园选址工作初步完成,从189个备选场地中初步筛选出33个基本符合共建花园标准场地。

 

在市民的积极参与选址和福田区城市管理和综合执法局的综合评估后,5月13日至5月15日,该局对福田区10个街道189个备选场地进行了实地选址与勘测。场地划分为住区型、街区型、校区型、单位型、公园型。现场勘测的评估内容主要有:场地的物理条件(光照、土壤、补水、位置)、社区配合意愿以及居民参与热情。通过汇总整理和评估,初步筛选出33个基本符合共建花园标准场地,其中场地硬件条件优良、社区积极配合、居民参与意愿强的备选场地为25个。

 

33个选址中每个街道数量为:福保街道4个,福田街道6个,华富街道2个,莲花街道3个,梅林街道8个,南园街道1个,沙头街道3个,香蜜湖街道3个,园岭街道2个,华强北街道1个。

来源:深圳晚报

 

4. 6月起深圳土地供应再度“强区放权”:除7种情形之外的土地供应方案均由区政府审批

继去年3月深圳棚改“强区放权”正式施行后,深圳将再对土地供应“强区放权”。最新一期《市政府公报》近日发布《市政府关于规划和自然资源行政职权调整的决定》,从6月1日起,除7种情形外,其余土地供应方案都将下放至区政府(含新区管理机构,下同)负责审批,此举将进一步优化我市规划和自然资源行政职权配置,有利于加快转变政府职能,简化审批流程。

 

记者了解到,“深化规划国土体制机制改革”是深圳推进全面深化改革的重要内容,深圳近年来多次将原本由市政府行使的职权调整下放至各区,2017年发布《深圳市政府关于深化规划国土体制机制改革的决定》,2018年再对棚户区改造工作职权进行调整,以强化全市统筹协调和各区属地责任。

 

根据本次出台的《决定》,未来除了居住用地(不含通过城市更新、棚户区改造方式出让的居住用地)、作价出资用地、市投市建项目用地、以划拨或者协议方式供应的只租不售的创新型产业用房和科研项目用地、未完善征(转)地补偿手续用地流转方案、置换用地和占用国有储备土地总面积3000平方米及以上的留用土地、征地返还用地、安置房用地这7种情形的土地供应方案,仍由市规划和自然资源部门审核后报市政府审批外,其他土地供应方案都将由区政府负责审批,市规划和自然资源部门每半年将各区政府审批情况汇总后报市政府。

 

区政府及其职能部门将负责辖区内市、区政府审批的建设用地批后监管,具体包括:建设用地开工竣工管理;闲置土地的调查、认定和处置;征缴地价款及利息、滞纳金;土地动态监测与监管以及市政府决定的其他事项。

 

同时,原由市政府行使的农用地转用实施方案审批职权,也将调整至区政府行使,但国家和省级单独选址建设项目的农用地和未利用地转用除外。临时用地和临时建筑的审批(含临时用地规划许可证办理、临时用地合同签订、土地复垦管理和临时建设工程规划许可证办理等),探矿权人与采矿权人之间勘查作业区范围和矿区范围争议的裁决等职权,也将由区政府及其职能部门行使。

 

据悉,市规划和自然资源部门派出机构将以自己名义履行辖区内属于规划和自然资源部门承担的国土空间规划、土地、海洋、渔业、林业、测绘、地名、地质环境及矿产资源的行政许可、行政确认等行政管理职能和测绘、地名、地质环境及矿产资源的行政处罚、行政检查等行政执法职权。《决定》要求市规划和自然资源部门加强对承接部门的业务指导和培训,密切跟踪调整事项实施情况,通过日常检查、随机抽查等方式加强对调整事项的监管。

来源:深圳特区报

 

5. 深圳制定打造健康中国“深圳样板”实施意见:2022年深圳要建成国内一流健康城市

 

近日,深圳市人民政府制定了《关于打造健康中国“深圳样板”的实施意见》(以下简称《实施意见》),提出到2022年,深圳要率先全面建立中国特色基本医疗卫生制度,建成全国医疗卫生事业创新发展新高地、国内一流的健康城市,让市民健康获得感明显增强,健康产业规模和创新能力显著提升;到2030年,建成全国重要的医疗中心城市、全球影响力卓著的健康城市,实现“病有良医”。这是深晚记者从最新一期政府公报上获悉的。

 

将主要健康指标纳入领导干部绩效考核

根据《实施意见》,深圳将成立健康深圳行动推进委员会,制订实施健康行动计划,建立健全健康深圳考核评价机制,将主要健康指标纳入绩效考核,考评结果作为各级各部门领导干部考核评价、任用的重要参考。

 

同时,将健康深圳建设纳入创建国家可持续发展议程创新示范区重要工作。各区和各街道要结合实际健全领导推进工作机制,推动健康社区、健康学校、健康企业等“健康细胞”建设活动。建立机关、企业、事业单位和社区、小区健康联络员制度,落实用人单位健康管理主体责任,健全涉及公共卫生安全的个人健康申报制度。

 

建设重大疫情联防联控信息平台

《实施意见》提出,要健全公共卫生应急管理体系。首先,将出台完善重大疫情防控体制机制健全公共卫生应急管理体系的实施意见,构建覆盖市、区、街道、社区的公共卫生应急管理体系,强化统一指挥、联防联动、群防群治、全民参与。其次,完善公共卫生重大风险研判、评估、决策、防控协同机制,实现突发公共卫生事件早发现、早报告、早处置,促进各项防控措施分区、分级、分类部署和精准实施。另外,要建设重大疫情联防联控信息平台,推动大数据、人工智能等信息技术在传染病监测预警和联防联控中的应用。完善公共卫生应急物资储备制度,优化关键物资生产布局,建设公共卫生战略物资储备基地,形成供应高效、规模适当、补充及时的应急物资储备体系。

 

此外,建立健全突发公共卫生事件社会医疗保险支付制度和应急医疗救助机制,完善医保重大疾病医疗保险制度、异地即时结算制度,探索建立特殊群体、特定疾病医药费豁免制度,实现公共卫生服务和医疗服务有效衔接。

 

到2025年实现每2万人有一家社康中心

《实施意见》明确,建立健全公共卫生服务、医疗服务、医疗保障、药品供应保障、分级诊疗、现代医院管理、医疗卫生综合监管、“一老一小”照护服务等八项卫生健康制度。加快构建国际一流的整合型优质医疗服务体系,建成11家综合类区域医疗中心、12家专科专病医疗中心和20家基层医疗集团。

 

在基层医疗方面,要健全健康“守门人”制度。实施社康机构、全科医生倍增计划,加强社康机构业务用房保障,到2025年,实现每2万人口左右有一家社区健康服务机构。完善政府购买服务机制,实施精细化基本医疗卫生服务补助政策。

 

确保学生每天校内体育活动不少于1小时

根据《实施意见》,要建立市民健康积分管理制度,对参与居民电子健康档案建档、基本公共卫生、家庭医生和突发公共卫生事件报告等社区健康服务的市民予以积分,鼓励医疗卫生机构、健康服务企业、保险企业等相关单位提供积分兑奖服务,促进市民参与健康服务。

 

与此同时,完善全民健身公共服务体系,推进公共体育设施、校园体育场地免费或者低收费向社会开放,支持在公园、绿地等设置公共体育场地和设施。实施青少年体育活动促进计划,确保学生校内每天体育活动时间不少于1小时,基本实现青少年熟练掌握1项以上体育运动技能。

来源:深圳晚报

 

6. 全国人大代表马化腾为深圳建设先行示范区建言:持续深化深莞惠一体化进程

如何更好建设中国特色社会主义先行示范区,在更高起点上推进改革开放?全国人大代表马化腾在《关于大力推进深圳中国特色社会主义先行示范区建设的建议》中,呼吁持续深化深莞惠一体化进程,探索在临深区域试行统一部署、统一管理的多区联动模式。

 

用足用好特区立法权、综合授权

马化腾表示,深圳先行示范区建设标志着改革开放进入新阶段。当前,深圳在经济基础、社会治理、区域开放等诸多方面已经处于国内城市的第一梯队,但要实现《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》要求,在本世纪中叶建成卓越的国际标杆型城市,任务艰巨繁重,在特殊政策、统筹规划、国际规则对接等三个方面需要更多的支持。

 

“如何把握用足用好特区立法权、综合授权的度和量,是先行示范区建设发挥带动作用、释放改革红利首先要解决的重大问题。”马化腾在建议中表示,针对特区立法问题,建议由全国人大牵头进行专题研究,建立先行示范区与全国人大及其常委会的便捷沟通机制;针对综合授权问题,建议由国家有关部门牵头组织针对清单式批量申请授权的工作机制,包括沟通渠道和报批流程等具体问题进行专题研究,尽快出台具体的操作规程。

 

   “产业飞地”应落地先行示范区政策

先进制造业是深圳先行示范区有别于其他国际性都会区和自由港的重要战略支撑,是完成《意见》提出的供给侧结构性改革、实现高质量发展的基石。

 

“未来的深圳先行示范区不仅要有高楼林立的中央商业区、金融核心区,还要有集中连片的高端制造集群、设计加工区。”马化腾说,目前深圳在5G、云计算、人工智能、区块链等新兴领域已经有较为完善的产业布局。未来,在保证不突破生态红线的前提下扩大土地等关键资源供给,是深圳产业结构实现平稳有序转型升级的重要一环。

 

深圳土地总面积不足2000平方公里,其中生态保护区约占一半。如何缓解土地资源紧张的瓶颈?马化腾认为,一方面需要深圳下大力气优化现有土地资源分配方式,提升土地利用效率;另一方面需要跨区域统筹,打破目前的总量瓶颈。

 

比如,借鉴深汕特别合作区的“产业飞地”模式,推动在承接深圳制造业转移较多的其他兄弟城市如河源复制类似合作区。在目前已经开始运转的“产业飞地”,实施先行示范区优惠政策的定点定向落地,实现对制造业的 “政策精准滴灌”。建议更提出,深化深莞惠等区域经济圈的一体化进程,在适当的条件下,探索在先行示范区临近区域试行统一部署、统一管理的多区联动模式。

 

探索科技研发的“境内关外”模式

建议认为,按照本世纪中叶建设成为卓越的全球标杆城市目标,先行示范区建设迫切需要与国际通行规则接轨。在创新驱动上,实现与国际先进科研体制的全面接轨,探索科技研发的“境内关外” 模式。具体而言,包括以下几个方面:

率先出台更大力度更广深度的准入开放和自由流动政策,探索创新驱动的先进发展模式。创新科研机构建设的体制机制,支持科学家领衔组建新型科研机构,鼓励各类市场主体创办科研机构,探索建立首席科学家制度,赋予创新领军人才开展科研活动更大自主权。

 

大力推广合同研发制度,促进科技、产业紧密衔接。探索建立科研项目全球悬赏制度,以开放性、结果导向的科研资助制度激发创新活力。开展外籍科学家领衔国家科技项目试点。引进国际科学家、创新企业家、风险投资家参与科技计划制定和攻关项目遴选。在科技计划项目管理上探索项目经理人制度,让专业背景的人员担任项目经理。

 

建立包容创新的审慎监管制度,建立面向全球的科技成果转移转化体系,探索建立鼓励境内外机构和个人在深圳实施成果转化的财政政策。构建创新价值导向的收入分配机制,探索在高校、科研机构、国企建立职务发明法定收益分配制度。加强科技成果转化收益激励,合理安排科研项目人力资源成本费用支出比例。

 

创建国际离岸创新创业示范区,加速引进国际科技组织、标准化组织、检验检测机构、科技咨询机构等,吸引国际学术组织、创新机构、跨国公司和高端专业论坛落户,打造国际高端创新资源集聚高地。

来源:深圳特区报

 

7. 连通区内外,融入大湾区,前海:构筑快速便捷的城市交通网

 

道路是城市的血脉。作为国际化城市新中心,前海一直加大城市交通投资力度,同步构建地上地下、内畅外达的便捷交通路网:累计开通道路59条(段)约36公里,“四纵十横”骨干路网基本成型;完善桂湾金融峡谷、19单元3街坊交通体系,实现“田”字形交通环线;经过多年的努力,建成了2号桥、6号桥、7号桥、11号桥等四座桥梁,不仅实现了桂湾、前湾、妈湾三大片区直线连通,还打通了与宝安的连接;1号、5号、9号、11号4条地铁经过前海,拥有鲤鱼门、前海湾、前湾、桂湾、妈湾、前湾公园、铁路公园、梦海、怡海等9座地铁站。

 

2020年,前海城市新中心建设将持续发力,重点之一就是加快交通基础设施建设。全年交通基础设施计划建设项目83个,年固定资产投资63.8亿,计划建成道路41条(段)约14.8公里,包括地面道路36条(段)、地下道路3条(段)和2座桥。其中重点项目是:确保三号景观桥、月亮湾立交-桂庙路主跨线桥贯通,稳步推进妈湾跨海通道工程、新城立交完善工程、前海-南山排水深隧系统工程等一批重点基础设施工程。全面启动沿江高速公路前海段与南坪快速路衔接工程,争取年内开工穗莞深城际机场至前海段项目,进一步拓展前海交通枢纽功能。

 

11座桥梁打通区内,连接区外

前海是座由滨海水域和多条水廊围绕的水城。桂湾河、前湾河将前海分割为桂湾、前湾、妈湾3大片区,北侧隔着双界河与宝安相望。为了将3大片区及外部的宝安连成一体,前海规划了11座景观桥。

 

梦海前湾河桥位于梦海大道与前湾河水廊道的交叉点,是连接妈湾片区和前湾片区的重要纽带。周二早上,记者在现场采访时看到,桥梁主体已经建好,工人正在进行桥上造型的施工。前海控股项目负责人黄华介绍,梦海前湾河桥为单跨简支拱梁组合体系钢桥,采用一跨过河方案,桥跨布置考虑了水廊道两侧慢行系统的通行及桥下船只游艇的通航要求。桥梁跨径55.5米,双向8车道,两侧各有5米的人行、非机动车道。桥梁设计理念为“护佑之翼”、“前海之翼”,整体造型犹如一对展翅飞翼,轻盈灵动,蓄势而飞。施工过程中,全程利用BIM技术,精选有丰富桥梁焊接经验的焊工施焊,并多处使用全自动焊接技术。根据计划,2020年6月30日完成临时接线道路施工,2020年12月7日项目完工。

 

目前,前海已经建成了7号、6号、2号、11号4座桥梁。其中,7号景观桥是前海首座景观桥,位于梦海大道与桂湾河水廊道的交叉点,是连接桂湾前湾两大片区的重要通道。位于7号桥西侧的6号桥,是听海大道跨越桂湾河的桥梁,也是连接桂湾、前湾两大片区的重要通道。2号景观桥跨越前湾河水廊道,连接前湾、妈湾两大片区,北接听海大道,南接铲湾路。为国内首座典型内倾式卧拱桥。位于双界河上的11号景观桥,是连接前海北出的门户,南接前海合作区梦海大道,北连宝安区新湖路,大大方便了两区人员车辆的出行。

 

打通连接外部交通的快速出口

前海道路不仅要内部通畅,同时也要实现与外部的快速连接,将前海城市新中心的交通纳入深圳及整个粤港澳大湾区交通网,实现城市发展空间的拓展与整合。

 

妈湾跨海通道工程是前海对外连接的重要通道。作为深圳市交通重点工程、首条超大直径海底隧道,妈湾跨海通道的建设将承担南山港区疏港功能,将南山港区货运交通从前海外围疏解,实现前海货运与客运相分离,缓解疏港货运交通给前海道路网络带来的巨大交通压力。路线全长约8.05公里,分为地面道路和地下道路两部分,项目于2019年7月正式开工,计划2023年底完工。1标段总承包方、上海隧道工程有限公司项目负责人周振介绍,1标全线总长4340m,总造价38.07亿元。其中,盾构段全长2060m。目前,项目正进行主线明挖隧道、电力隧道施工。现场施工人员346人。

 

在月亮湾大道与桂庙路交会处的月亮湾立交桥施工现场,记者沿着简易楼梯爬上桥面,看到立交桥主体已经建成,目前正在进行隔音屏、景观照明、跨平南铁路人行天桥等收尾工程。“月亮湾立交桥隔音屏共有422榀主骨架,已安装180榀。”前海控股项目负责人秦江华介绍说,月亮湾立交桥是市域范围内重要枢纽型全互通立交,东西两端连接桂庙路一期工程,南北两端接月亮湾大道快速化改造工程,是前海交通的咽喉。建成后,将开辟前海对外快速交通联系新通道,从前海可直达福田及罗湖,全程没有红绿灯。目前,施工单位派出120人的施工队伍,加班加点进行施工,以确保2020年12月31日前竣工。

 

作为前海北部重要门户,新城立交对前海的交通出行极为重要,将为月亮湾大道全线改造提供较好的疏散条件。新城立交位于南坪快速二期(接桂湾一路)与宝安大道(接深南大道)的衔接点,共有14条匝道,匝道总长约7.2公里,并新建综合管廊长度约387米。建成后,构成前海片区、宝安片区与南山区之间的大部分交通转换的重要联络通道。目前,该项目正在进行电力迁改、绿化迁移及桥梁桩基施工,下半年可以进行桥梁预制拼装工作。

 

位于前海湾的沿江高速前海段与南坪快速衔接工程,将建设4条定向匝道,对沿江高速前海段进行下沉改造,主线收费站北移。目前已完成施工总承包招标(中国交通建设集团),现场正在进行详勘及工程测绘、桂山岛沉管预制场建设和项目驻地建设。

 

月亮湾大道快速化改造工程南起妈湾大道,北至南坪快速路(二期),全长9.35Km。道路改造后将形成主线地面+局部下沉快速路及地面辅路系统。目前,项目方案设计核查工作完成。其中,沿江立交D匝道工程是月亮湾大道南行转沿江高速(往广州方向)的匝道,全长376米。目前,项目前期工作已完成,现场已完成第一阶段交通疏解、绿化迁移工作,正在进行管线迁改。

 

打造超前规划的地下路网

前海高水平规划,形成以轨道为核心的地下交通、地下公共服务设施、地下市政设施等多种类、高负荷、优集约的地下城市空间,将打造地下空间综合开发利用的样板。据悉,前海地下空间建设深度达50米,开发利用规模约600万平方米。除轨道交通设施外,还包括众多地下道路、联络通道、地下步行通道等。

 

前海围绕高密度轨道交通,规划了四通八达的地下步行网络。地下步行系统衔接地上公共活动核心,成为与地面空间相得益彰的第二公共活动界面,高效缓解核心范围内人车矛盾。地下步行系统规划总长24.9km。围绕轨道站点,前海将建立以地下通道为主、地面通道为辅的轨道接驳系统,实现60%的地块与轨道站点直接连通。目前,已完成2.5km步行道路建设。

 

前海通过建立多级地下车行系统(地下快速路-地下车行环路-地下车库),引导车流有序、高效流动。地下快速道路系统引导车流快速抵离、过境,大大提高区域交通水平;地下环路系统,服务快速到发交通,准确始离地下车库,集约利用停车泊位。前海规划了7.4km的地下道路,建设了全国最长、罕见的多点进出地下道路,成功解决开发体量大、地块接口多、全地下互通立交等难题,实现了核心区到发交通的地下化。其中,正在建设的桂湾一路及临海大道地下道路(一期3.03km)、滨海大道地下道路(长1.32km),向北可联系南坪二期,向南可联系沿江高速,共设置20个匝道。目前处于机电装修阶段,预计2020年12月竣工通车。

 

同时,前海规划了3.1km的地下车行联络道。依托地下道路,设置桂湾、前湾地下车行联络道,在桂湾核心区设置23个地块接口、前湾核心区设置19个地块接口,联系沿线地块车库,其中桂湾车行联络道为国内首条叠层地下车行环路。目前,前湾地下车行联络道已完成0.86km主体结构施工、13个地块接口,预计2021年9月土建工程全部完成。桂湾地下车行联络道已完成0.75km主体结构施工、4个地块接口,预计2021年3月土建工程全部完成。  

来源:深圳特区报

 

国内城市要闻

 

 

1. 中共中央国务院印发《指导意见》:新时代推进西部大开发形成新格局

据新华社电,中共中央、国务院近日印发《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。

 

《指导意见》指出,强化举措推进西部大开发形成新格局,是党中央、国务院从全局出发,顺应中国特色社会主义进入新时代、区域协调发展进入新阶段的新要求,统筹国内国际两个大局作出的重大决策部署。党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,西部地区经济社会发展取得重大历史性成就,为决胜全面建成小康社会奠定了比较坚实的基础,也扩展了国家发展的战略回旋空间。但同时,西部地区发展不平衡不充分问题依然突出,巩固脱贫攻坚任务依然艰巨,与东部地区发展差距依然较大,维护民族团结、社会稳定、国家安全任务依然繁重,仍然是全面建成小康社会、实现社会主义现代化的短板和薄弱环节。新时代继续做好西部大开发工作,对于增强防范化解各类风险能力,促进区域协调发展,决胜全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程,具有重要现实意义和深远历史意义。

 

《指导意见》明确,确保到2020年西部地区生态环境、营商环境、开放环境、创新环境明显改善,与全国一道全面建成小康社会;到2035年,西部地区基本实现社会主义现代化,基本公共服务、基础设施通达程度、人民生活水平与东部地区大体相当,努力实现不同类型地区互补发展、东西双向开放协同并进、民族边疆地区繁荣安全稳固、人与自然和谐共生。

来源:深圳特区报

 

2. 我国加快建设交通强国 推动交通运输行业高质量发展

在国新办今天(5月19日)举行的新闻发布会上,交通运输部介绍了我国加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展情况。我国“十三五”交通运输领域规划确定的重点任务、重大工程等进展顺利,23项主要目标指标完成良好。目前,交通运输行业统筹做好常态化疫情防控和交通运输服务保障,中欧班列、航空“客改货”货运包机等稳定国际供应链、助力全球共同抗疫;交通运输项目全面加快建设。

 

交通扶贫脱贫攻坚取得了显著成效。截至2019年底,已经实现了具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路,贫困地区具备条件的建制村通客车率达到99.1%。

来源:央视网

 

3. 创新指数居世界第十四位——我国迈入创新型国家行列

发明专利授权量居世界首位;国际科学论文被引用数位居世界第二;全社会研发支出达2.17万亿元,占GDP比重大体上与欧盟平均水平相当;科技进步贡献率达到59.5%,有望在今年实现60%的目标……过去一年,我国加快建设创新型国家,取得了新进展。我国创新指数位居世界第十四位,进入了创新型国家行列。

 

国务院新闻办公室5月19日举行新闻发布会,介绍加快建设创新型国家、支撑引领高质量发展有关情况。

 

科技部部长王志刚表示,一般来说,创新能力指数达到前15位就进入了创新型国家。世界知识产权组织(WIPO)评估显示,我国创新指数位居世界第14位;中国科学技术发展战略研究院发布的国家综合创新能力指数,我国排在第15位。“这是进入创新型国家的一个重要标志。”

 

科技进步贡献率将达60%

王志刚介绍,在推进创新型国家建设方面,综合性指标基本完成规划任务:2019年,我国发明专利授权量居世界首位;国际科学论文被引用数位居世界第二。全社会研发支出达2.17万亿元,比2006年增长6倍以上,占GDP的比重达到2.19%,大体上与欧盟平均水平相当。科技进步贡献率达到59.5%,有望在今年实现60%的目标。

 

过去一年,科技重大专项在培育战略性新兴产业方面发挥了重要作用,集成电路实现14纳米工艺产业化,5G研发应用和产业化全面推进。国家自创区和高新区成为培育高新技术产业的核心载体,169个高新区生产总值达12万亿元,经济总量占全国的十分之一以上。全国高新技术企业达到22.5万家,科技型中小企业超过15.1万家。同时,数十万名科技特派员领办创办了1.15万家企业。推进重大疾病防治科技攻关,新增18家国家临床医学研究中心。

 

近年来,我国推进科技体制改革,进一步完善科技评价体系,成果转移转化机制不断完善。2019年全国技术交易额达到2.2万亿元,超过了2019年度全社会研发支出总额。“创新没有止境,创新型国家建设一直在路上。”王志刚说。

 

疫苗研究与世界同步

“这次新冠肺炎疫情,对我国科技创新能力是一次重要检验。”王志刚介绍,疫情发生后,科技部会同12个部门组成科研攻关组,设立药物研发、疫苗研发、检测试剂等10个重点工作专班,聚焦临床救治和药物、疫苗研发、检测技术和产品、病毒病原学和流行病学、动物模型构建等5个方向,部署83个应急攻关项目,形成了全国一盘棋的科研攻关格局。

 

据了解,我国第一时间分离鉴定出病毒毒株并向世界卫生组织共享了病毒全基因组序列;迅速筛选评价了***喹、法匹拉韦、托珠单抗等有效治疗药物,以及恢复期血浆治疗、干细胞治疗等新疗法,建立了适合不同阶段患者的治疗方案;短时间内建立形成了核酸检测、抗体检测相配套的检测技术体系,不断提高灵敏度和便捷化;并行部署5条技术路线推进疫苗研究,重组腺病毒载体疫苗和灭活疫苗已进入临床试验阶段。同时,积极开展疫苗、药物、检测试剂等领域国际合作,及时分享我国抗疫科研成果。

 

科技部社会发展科技司司长吴远彬介绍,国家科技计划重点支持了12项新冠肺炎疫苗研发任务。目前,腺病毒载体疫苗已经完成了一期二期临床研究的受试者接种,一期结果初步进行了评价;另有4个灭活疫苗也已开展临床试验。“现在全球开展临床试验的疫苗总共有10个,我国的研究与世界同步。”

 

基础研究投入增速超10%

“科技创新如何对国家发展起支撑和引领作用,一方面要发展科技,另一方面要改革科技发展的体制机制和环境。”王志刚介绍,科技体制改革主要围绕几个方面进行,一是调动科技人员积极性、创造性,提供更好的政策环境;二是促进科技和经济深度融合。

 

“营造一个好的平台、好的环境,让大学、科研院所、企业以及其他一切愿意参加科研活动的人,都能够依靠机会公平、权利公平、规则公平参加进来。”王志刚表示。此外,这些年中国科技的整体实力和水平取得了长足发展,但原始创新能力相对薄弱问题备受关注。“基础研究是科技创新的总开关。”王志刚介绍,过去一年我国取得了三维量子霍尔效应、非常规新型手性费米子、原子级石墨烯可控折叠等基础研究上的突破。“我们在前沿基础研究和应用基础研究方面加大了投入,达到了10%以上的增长。”王志刚说。

来源:经济日报

 

4. 京津冀城市综合管廊工程建设实现“互认共享”

新华社北京5月21日电(记者 郭宇靖)记者21日从北京市住房和城乡建设委员会了解到,继去年发布相关规范标准后,该部门今年再次会同天津、河北两地住建部门共同编制发布了《城市综合管廊监控与报警系统安装工程施工规范》和《城市综合管廊工程资料管理规程》,实现了京津冀三地城市综合管廊工程建设的“互认共享”。

 

北京市住建委有关负责人介绍,这项工作标志着“京津冀城市综合管廊工程建设标准定额体系”初步形成,统一了京津冀三地综合管廊工程的投资确定标准,统一了综合管廊工程建设施工的技术要求、质量验收标准、工程资料管理标准,为三地综合管廊的协同发展和一体化建设奠定了坚实基础。

 

据了解,受行政管辖和行政区域的限制,三地工程建设标准和定额一直以来无法“互认共享”。建立统一的城市综合管廊工程建设标准定额体系,有利于打破京津冀三地标准、定额“各自为战”的局面,促使三地在综合管廊建设方面坚持“一把尺子量到底”,以标准的统一推动城市综合管廊工程从投资造价、施工再到验收的全链条一体化进程。

来源:新华社

 

5. 商合杭高铁南段进行全线拉通检测试验

新华社合肥5月21日电(记者 汪奥娜)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,21日,综合检测列车从合肥南站始发,以350公里时速,沿着商合杭高铁南段进行全线拉通检测试验,进一步为全线开通运营奠定基础。

 

据悉,此次全线拉通检测试验主要涵盖轨道、供电、接触网和通信信号等多个系统性能。预计5月底,商合杭南段将转入运行试验阶段,经验收合格并通过安全评估后,力争在6月底具备开通运营条件。

 

据了解,去年12月1日,商合杭高铁合肥北段已开通运营。商合杭高铁南段即合肥至湖州段建成通车后,商合杭高铁将实现全线贯通。对于进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络,缓解京沪高铁客流压力,具有重要意义。

来源:新华社

 

6. “新基建”加速布局 蓄能粤港澳大湾区新发展

5G、人工智能、大数据中心、工业互联网、智能充电桩……今年5月,一场特别的云签约活动在广州举行。当天,华为、百度、京东、香港新华等全国各领域300多家企业云聚广州,吹响了粤港澳大湾区“新基建”的“冲锋号”。

 

“首批73个重大数字新基建项目,总投资规模约1800亿元。”广州市政府副秘书长高裕跃说,“数字新基建项目带动作用大、乘数效应强。”

 

《粤港澳大湾区发展规划纲要》已实施1年有余。在粤港澳大湾区高质量发展的目标引领下,涵盖信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施的新型基础设施建设正成为建设焦点,新兴产业蓄势崛起,展现出支撑未来经济增长的潜力。

 

作为大湾区发展的重要窗口,在珠海横琴,由中科院、广东省、珠海市、横琴新区共同建设的横琴先进智能计算平台项目正加速推进,项目完全建成后,平台算力将达到116亿亿次/秒。

 

“已有不少高精尖机构、企业‘闻算力而来’,落地横琴。”珠海市横琴新区党委书记牛敬表示,目前中科院计算所、中科院软件所、中国科学技术大学、南京大学等10多家研究机构以及多家人工智能企业与横琴对接,用科技助推珠澳合作。

 

“新基建”赋能,粤港澳大湾区融合发展正在迎来新机遇

依托数字“新基建”,粤港澳三地经济发展新空间不断扩展。作为全球第五大港口,广州港正打造粤港澳大湾区首个全自动化码头——南沙港区四期工程,推动5G智慧港口应用系统建设落地,打造5G智慧港口。

 

智慧码头将采用全球新一代物联网感知、5G、大数据、云计算等先进技术,立足打造全球首个“单小车自动化岸桥、北斗导航无人驾驶智能集卡、堆场水平码头布置”港区作业自动化模式。

 

广州港股份有限公司副总经理陈宏伟表示,项目建成后,南沙港区每年的集装箱吞吐量预计可超过2200万标箱,位居全球单一港区前列,成为泛珠三角经济腹地全面深度参与“一带一路”建设的出海大通道。

 

“新基建”加速布局,也为粤港澳居民搭起连接大湾区优质生活圈的平台桥梁

基于横琴跨域多维大数据云平台研发、由珠海大横琴科技发展有限公司与阿里云联合发布的跨境服务创新平台“琴澳通”App,可连接横琴和澳门特区政府、企业以及服务厂商,从而提供出入境、居住、出行等众多领域的服务,让澳门居民在横琴新区工作生活更方便。

 

新冠肺炎疫情期间,已完成项目一期建设的横琴先进智能计算平台响应国家号召,免费向广东省有关科研机构开放AI算力资源,通过算力赋能,支持病毒溯源、疫苗研制、药物研发等科研工作,帮助科研机构缩短研发周期。

 

依托横琴先进智能计算平台的高效算力,南栖仙策(南京)科技有限公司建构出疫情预测模型,可对疫情进行60天的预测,还能在有确诊病例数据的情况下,推导潜在感染人数、接触感染率等未知因素,为疫情防控提供决策辅助。

 

南方智能产业研究院专家委员司晓表示,在拥抱“新基建”国家战略的过程中,粤港澳大湾区需要更加重视市场机制的基础性作用和现代化经济体系的建设,更多调动民营经济特别是互联网科技公司的力量,以制度创新释放科创红利,让创造社会财富的源泉充分涌流。

 

广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室有关负责人表示,广东将聚焦互联互通强化基础支撑,着力推进大湾区基础设施“硬联通”和机制“软联通”。同时,探索粤港澳三地协调协同发展新模式,高标准建设广东自贸试验区,加快建设南沙、前海、横琴等三大重点合作平台,着重在科技创新、产业集聚等方面突围、形成示范。

来源:新华社

 

7. 总投资超万亿元的黑龙江“百大项目”建设正酣

为促进经济发展,黑龙江省今年确立了数百个大项目,总投资超一万亿元。自4月1日各项目集中开复工以来,建设者们防疫、复工两手抓,一份来自铁路部门的砂石运输量数据,从侧面反映出黑龙江“百大项目”建设的火热。

 

砂石运输量环比增长

近日,在黑龙江省大庆高新区铁路专用线项目现场,一车车砂石正被运到工地。

 

大庆高新区铁路专用线项目是黑龙江省“百大项目”之一,建成后将实现铁轨铺进厂区,为当地部分重点企业的产品运输搭建快速物流通道,降低企业运输成本。

 

铁路部门介绍,目前大庆高新区铁路专用线项目已进入桥梁基础施工阶段,日均需要砂石7000余吨。

 

数据显示,自4月份黑龙江省“百大项目”集中开复工以来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司日均发运砂石5万余吨,环比增加约2.8万吨。

 

由于砂石运输量增加,中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段安达站紧急增配人员,优化车辆编组方案。目前,车站卸车能力达到日均430车。中国铁路哈尔滨局集团有限公司预计今年将发运砂石约1200万吨。

 

项目建设如火如荼

5月7日,连接黑龙江省牡丹江市和佳木斯市的牡佳高铁红旗隧道全线贯通。过去数月,牡佳高铁2000余名建设者一边防控疫情,一边创新施工技术,加快建设步伐。目前,牡佳高铁全线路基工程已完成97.5%,桥涵工程建设已完成96%。

 

牡佳高铁只是黑龙江省“百大项目”建设的缩影。黑龙江省今年确立的重点大项目中,交通类项目达51个,抓进度保质量成为各项目建设者的共同目标。

 

在国道丹阿公路吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程的施工现场,千余名建设者正开展“50天攻坚会战”,忙碌在施工第一线。今年是该工程的收官之年,此前受疫情影响,备料和施工准备滞后约20天。为保证工程整体进度,施工人员加班加点工作,工程建设速度持续加快。

 

加强服务助力发展

为让“百大项目”尽快开复工,黑龙江省数十家单位开通了“绿色通道”。

 

“我们明确对重点项目建设实行‘减程序、减环节、减时间、减接触’措施,投资项目审批全部线上办。”黑龙江省发展和改革委员会副主任白祥和说。

 

大项目建设已成为黑龙江省经济发展的重要“引擎”。今年黑龙江省确立的重点大项目总投资超过1万亿元,其中牡丹江总投资5亿元的服务外包产业园项目建成后,预计可入驻国内外服务外包企业200多户,拉动2万多人就业。

 

如今,越来越多投资者来到黑龙江。“我们计划在哈尔滨投资超百亿元,希望为黑龙江振兴贡献自己的力量。”来黑龙江投资的浙江东日股份有限公司董事长杨作军说。

来源:新华社

 

供稿:深圳市欧博工程设计顾问有限公司

 

 

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