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20200603一周城事

发布时间:2020-06-03来源: 阅读数:836

深圳城市要闻

1.大鹏新区2020年国土空间提质增效“第一拆

2020年是深圳经济特区建立40周年。深圳站在新的起点上,正在抢抓建设粤港澳大湾区和建设中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”的重大历史发展机遇。空间是发展的第一要素。土地资源有限的深圳举全市之力打好“拓展空间保障发展”这场硬仗,率先承担起为全国新型城市化发展探路的重大使命。

大鹏新区肩负着打造世界级滨海生态旅游度假区的重任,通过深入推进“国土空间提质增效”十大专项行动,打出了包括土地整备、城市更新、综合整治、违建处置、闲置用地处置等解决空间问题的“组合拳”,扩大增量、挖掘存量,量质并举保障产业发展空间。

来源:深圳特区报

 

2.对口帮扶的特区担当

党的十八大以来,深圳市委市政府坚决贯彻落实习近平总书记和党中央、国务院决策部署,累计投入财政帮扶资金超过300亿元,创新开展产业扶贫、科技扶贫、消费扶贫、生态扶贫、教育扶贫、卫生扶贫、社会扶贫等工作,助推近160万贫困人口脱贫摘帽,奋力推进长效脱贫与乡村振兴有机衔接、先行示范。

来源:深圳特区报

 

3.深圳全域推进儿童友好型城市建设

一直以来,深圳市委市政府高度重视儿童工作,坚持儿童优先。深晚记者从深圳市妇联获悉,目前,深圳正全力以赴朝着建设中国首个儿童友好型城市目标迈进。截至2019年底,全市儿童友好试点社区、街道、园区达到69个,儿童友好实践基地21个,全市有100多家单位提出共建儿童友好实践基地。此外,深圳在今年一季度已提前完成2020年底建成800间以上母婴室的目标任务。

来源:深圳晚报

 

4.深圳地铁举行市民开放日活动

530日下午,深圳地铁在侨城东车辆段举办了以列车之旅为主题的首个美丽地铁、爱卫运动市民开放日活动。30余位市民以家庭为单位零距离参观了地铁列车消毒、红外测温、无人机消杀等环节,对深圳地铁全方位清洁、消杀、消毒工作有了进一步了解。

来源:深圳商报

 

5.深汕特别合作区首批纯电动公交巴士投运

首批纯电动公交线路正式投入运营,521日上午,由深汕管理局主办、深汕巴士公司承办的深汕特别合作区首批纯电动巴士投放暨标准化充电桩启用仪式在鲘门高铁站举行。

据介绍,为全面落实“深圳蓝”可持续发展行动计划,加快绿色发展,推进生态文明建设,结合全区发展实际,市公共交通管理局、市交通运输局深汕管理局组织制定了合作区2020年公交线网方案。此次投入运营的全区首批纯电动巴士的公交线网覆盖全区四镇,规划运营公交线路8条。其中,常规线路6条、区间线路2条,单边里程最长为29.1公里,票价为23元,可刷深圳通。深汕巴士公司计划配置运力60台,其中已采购新型纯电动公交车30台,计划今年将实现全区公交车辆全面电动化。纯电动公交投入运营以后,将有力推进深汕合作区建设低碳、安全、高效的城市公交系统,打造市民群众优质的出行环境和投资环境,更好地服务全区民生和经济社会发展。

来源:晶报

 

6.陈如桂在审议民法典草案时发言——加快打造法治城市示范

524日,全国人大代表、深圳市市长陈如桂在十三届全国人大三次会议广东代表团审议民法典草案时发言。陈如桂说,编纂民法典,是以习近平同志为核心的党中央作出的重******治建设部署,是推进全面依法治国、推进国家治理体系和治理能力现代化的重大举措,对于完善中国特色社会主义法治体系,建设法治国家、法治政府、法治社会,营造市场化国际化法治化营商环境都具有重要意义。陈如桂表示,深圳作为中国特色社会主义先行示范区,始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平全面依法治国新理念新思想新战略,加快打造法治城市示范。民法典草案审议通过后,深圳将认真做好法治宣传教育工作,推动民法典进机关、进社区、进学校、进企业、进单位,率先建设全国首家民法主题公园,争做宣传贯彻落实民法典的表率。

来源:深圳商报

 

7.我国成功发射高分九号02

我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭,成功将高分九号02星、和德四号卫星送入预定轨道,发射获得圆满成功。

高分九号02星是一颗光学遥感卫星,地面像元分辨率最高可达亚米级,主要用于国土普查、城市规划、土地确权、路网设计、农作物估产和防灾减灾等领域,可为“一带一路”建设等提供信息保障。

搭载发射的和德四号卫星可在轨开展全球船舶航行状态采集、全球航班飞行状态采集和全球物联网信息采集。

来源:深圳特区报

 

 

全国城市要闻

 

一、“促进高质量发展迈出更大步伐”——多国专家学者持续看好中国经济发展前景

中国全国两会召开之际,世界瞩目中国经济社会发展目标和前景。今年的政府工作报告没有提出全年经济增速具体目标,强调要优先稳就业保民生,坚决打赢脱贫攻坚战,努力实现全面建成小康社会目标任务。多国专家学者接受本报记者采访时表示,中国经济拥有雄厚基础,长期向好的基本面不会改变,相信中国一定能如期实现全年经济社会发展主要目标任务。

 

“中国经济具有强大韧性和内生动力”

当前,中国经济社会发展延续改善势头,复工复产成效显著。一季度国民经济数据显示,关系国计民生的基础行业和重要产品稳定增长,基本民生得到较好保障,经济社会发展大局稳定。这充分显示了中国经济在面对复杂严峻局面时展现出超大规模经济的优势、强大的经济发展韧性、巨大的潜力和回旋余地。

“中国各行各业正在有序复工复产,中国全国两会在此背景下召开,令人鼓舞。中国经济具有强大韧性和内生动力,将继续成为推动世界经济复苏的重要引擎。”埃及开罗大学政治经济学教授哈桑表示,在做好新冠肺炎疫情防控的同时,中埃苏伊士经贸合作区、中企承建埃及新行政首都中央商务区等共建“一带一路”项目有序推进,继续为当地创造就业,惠及社会民生。

“中国统筹推进疫情防控和经济社会发展的一系列措施,可为其他国家所借鉴。”德国大众汽车集团董事长迪斯表示,中国经济正在重振发展活力,德国汽车企业从中受益。中国政府具有强大执行力,在保证人民生命安全和身体健康前提下有序推进复工复产,为实现全年经济社会发展主要目标任务创造了条件。

“当前一些国家的保护主义、单边主义做法破坏经济全球化成果。中国始终是经济全球化、自由贸易和开放合作的坚定支持者。”泰国正大管理学院校长助理、泰国暹罗智库主席洪风认为,中国一直保持开放姿态,让世界共享中国经济发展成果。“中国较高水平的经济增长、平稳向好的发展态势吸引全球关注,中国将继续作为世界经济的稳定器和动力源发挥重要作用。”

“中国有序复工复产复市,将重新激活世界经济发展活力。”在巴西中国问题研究中心主任罗尼·林斯看来,中国全国两会历来受到全球关注。中国脱贫攻坚工作取得重要成果,正进入决战决胜的关键时期。“我相信通过全国两会,世界能看到中国有条件、有能力、有信心战胜各种风险挑战。中国将在新的阶段取得更大成就,促进高质量发展迈出更大步伐。”

“中国经济正在迅速恢复,这将进一步带动世界经济复苏。”尼日利亚《每日突发新闻》总编辑奥斯汀·马霍表示,在尼日利亚,拉伊铁路、西非最大深水港之一莱基港等重大民生项目均有序复工,共建“一带一路”项目建设生机勃勃,为沿线国家和地区特别是发展中国家的经济社会发展提供了重要支持。

 

“为维护全球产业链供应链稳定畅通发挥重要作用”

今年的政府工作报告指出,面对外部环境变化,要坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革促发展。

今年1月至4月,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%27%。中欧班列高质量、稳定开行,在降低疫情对全球产业链供应链冲击、促进货物服务跨境流动等方面具有重要意义。

“面对疫情,中国完整的工业体系、完备的基础设施、强大的供应链网络、协同高效的生产能力等,为维护全球产业链供应链稳定畅通提供重要保障。”430日,中国济南与德国汉堡开行的首列中欧班列抵达汉堡港货运场站,德国汉堡市经济部长韦斯特哈格曼表示,汉堡与中国之间的联系通过中欧班列进一步扩展,新线路开通表明两国贸易以及全球供应链继续运行,洲际铁路运输给汉堡港带来了更大机遇,期待德中深化友好合作。

“当前,中国疫情防控形势持续向好,复工复产有序推进,有力提振各国信心。”马霍表示,中国拥有兼具效率和弹性的产业集群,工业企业强大的生产和转产能力为全球产业链供应链注入稳定性。

洪风表示,中国在较短时间内成功控制疫情、经济社会秩序加快恢复,还为各国抗击疫情提供坚定支持和力所能及的帮助,体现了中国坚实的经济基础。“相信中国将继续为维护全球产业链供应链稳定畅通发挥重要作用。”

日本野村控股中国委员会主席、野村证券执行副社长饭山俊康表示,从供给方面看,中国加快复工复产,为各国抗疫提供急需的医疗防疫物资,为各国采购中国零部件提供便利,有利于促进全球产业链供应链重回平稳运行轨道。从需求方面看,中国将继续扩大进口贸易,有利于推动世界经济复苏。“中国的发展将为世界进一步发展提供更多动力。”

 

“中国依然是富有长期机遇和充满活力的巨大市场”

抗击疫情过程中催生了许多新业态、新模式。政府工作报告指出,推动制造业升级和新兴产业发展。大幅增加制造业中长期贷款。发展工业互联网,推进智能制造。电商网购、在线服务等新业态在抗疫中发挥了重要作用,要继续出台支持政策,全面推进“互联网+”,打造数字经济新优势。

“相信中国将继续加快完善社会主义市场经济体制,营造市场化法治化国际化营商环境,更大激发市场活力和社会创造力,稳步推进经济高质量发展。”泰国国家研究院泰中“一带一路”合作研究中心副主任唐隆功·吴森提兰谷表示,目前,中国加快5G、大数据、人工智能等新型基础设施建设,推动医药生物、远程通信、跨境电商等产业发展,这些都将进一步吸引外资,展现了中国面向世界开放合作的积极姿态。“中国经济具有强大韧性活力,相信中国将继续为区域及全球经济发展注入动能。”

美国约翰·霍普金斯大学凯瑞商学院副教授亚历山大罗·瑞布奇认为,基础设施是经济社会发展的重要支撑,中国产业数字化、数字产业化快速发展,新型基础设施建设的推进有力拓展了中国经济的发展空间。“对美国企业来说,中国依然是富有长期机遇和充满活力的巨大市场。”

“松下电器在中国已全面复工,对中国市场的经济发展前景充满信心。”松下电器中国东北亚公司总裁本间哲朗表示,中国各地区、行业、企业正积极开展技术创新、业态创新,加速推进产业结构转型升级,不断激发经济发展潜力与活力。

美国品牌咨询公司Atlantic 57战略总监曼妮莎·米查丹尼认为,全球科技和消费电子行业尤其依赖中国的基础设施和专业劳动力。中国正加大对制造业的支持,大力发展高科技制造业,加快建设技术驱动的服务经济。“从长期看,这些新业态新模式将提供强劲动能,持续推动中国经济结构调整和经济增长方式转变,也将促进全球经济创新发展。”

来源:人民日报

 

二、频频刷屏!“新基建”到底“新”在何处?

如果列举2020年中国经济的“热词”,频频被刷屏的“新基建”一定位列其中。

今年以来,中央多次强调,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设。政府工作报告再次把其作为扩大有效投资的重要举措。

“新基建”到底“新”在何处?

政府工作报告中关于加强新型基础设施建设的部署,让人对“新基建”有了更多期待。

那么问题来了,“新基建”到底是要干啥?提起基础设施建设,大家都知道它既体现出民生导向,又对经济社会发展具有乘数效应。而“新基建”,实际上也是对传统基础设施建设的扩展,不是简单的抛弃传统基础建设而“另起炉灶”。从新中国成立初期的铁路管网,到改革开放后遍布全国的国道建设,之后的高铁以及4G网络。每当开启一轮基础设施建设,大多伴随着科学技术的创新,带来一波经济的快速增长。

“新”“旧”之间,是寻求发展动能的转变。

为什么要推“新基建”?可以从政府工作报告中找答案。报告把“新基建”等建设,放在扩大内需、加快转变经济发展方式的重大方略举措地位来看待。

从经济运行的现实情况看,在特殊背景下,通过发起一轮基础设施建设来扩大有效投资、培育新消费是必然之举。从社会发展的多元诉求分析,数字经济已成为释放新动能最重要的途径。一季度,信息传输、软件和信息技术服务业增加值同比增长13.2%。新业态“逆势”上扬也表明了经济发展对数字基础的迫切需求。

通过加大5G、数据中心、工业互联网等“新基建”建设,将技术转化为生产力,生产力转化为发展力,就将产生一石多鸟之效,在促消费惠民生又调结构增后劲上起到重要作用。

同时,新一轮信息技术正加速全球竞争力版图的重塑,我国已建成全球最大的光纤和4G宽带网络,5G基站超过20万个,具备良好的产业基础和广阔的市场空间。

可以说,此时此刻布局“新基建”立足当下是应对挑战的突破口,着眼未来也是变局中的关键之举。“不是应急之策,但有应急之效,着眼长期增长,更具长久之功。”全国人大代表、中国信息通信研究院院长刘多这样概括。

“新基建”能带来啥?“新基建”能给我们带来什么呢?

刘多用这样一组数据列举“新基建”对投资的拉动:“预计到2025年我国5G网络建设投资累计将达到1.2万亿元。”从需求侧拉动大规模投资,也从供给端赋能生产、消费、社会治理等多领域,“新基建”以投资为手段,更以效率为关键词。“不是大水漫灌,而是细水长流。”与短期内拉动增长相比,我们更应看重“新基建”对涵养创新的意义。

5G带动信息消费和产业互联;数据中心推动算力提升孵化诸多创新;让“漫步在云端”的新技术更快落地应用,让“孕育于数字”的新需求得到更大程度释放,让创新创业创造更加活跃……通过激发创新来推动效率变革,“新基建”更符合高质量发展的要义。

目前看,“新基建”也许从建设规模难与传统基础设施建设比肩,但通过对各个领域和产业的渗透融合,释放的能量将不可小觑。

中国信通院报告显示,预计2020年至2025年我国5G商用间接拉动的经济总产出约24.8万亿元。

“新基建”的“新”路咋走?

“新基建”变成新机遇,关键在用。如何用好“新基建”?怎样释放新动能?“新基建”如何走好“新”路?“‘新基建’要避免传统基础设施建设遇到的问题,包括需求不足带来的过剩、基础设施与产业发展的脱节等等。”不少代表委员给出了这样的建议。

这一切的根本在因地制宜。对于5G、大数据平台这些相对成熟的设施,各地可以创造条件大力推广;对于人工智能、区块链这些还处于发展中的基础设施,应采取不同的策略,不应蜂拥而上,避免重复建设对地方财政带来的负担。代表委员认为,根据实际出发、考虑市场需求规划、依托财力和债务情况去推进,是三个根本原则。

地域也许有阻隔,但数据却是流动的。“新基建”在建中用,要更加注重统一与融合。

可以分门别类推进,但必须有全局统筹,可以分地区设置,但必须强化数据互通、标准体系和发展路线的统一。不能把“高速路”变成了“隔离带”,或有技术无场景,让“新基建”成为“新景观”。这便会成为一种浪费和低效。

“新基建”是一个系统工程,需要汇聚各方智慧和力量共同推进。在这一过程中,政府部门要有科学务实的发展规划,不断探索和创新监管方式,营造更加有利于创新发展的制度环境。要用好市场的力量,探索投融资机制创新,充分释放市场内生动力和创新活力,让企业真正成为“新基建”大潮中的弄潮儿和生力军。

来源:新华社

 

三、周汉民委员代表民建中央发言:增强中心城市动能 促进高质量发展和高品质生活

周汉民委员25日代表民建中央在全国政协十三届三次会议视频会议上作大会发言时说,我国经济发展的空间结构正在发生深刻变化,中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形态。要加快中心城市发展,发挥辐射带动作用,促进区域高质量协调发展。

 

周汉民说,目前我国中心城市发展还存在核心功能和定位特色不够突出、都市圈行政壁垒限制一体化建设进程、社会管理能力和水平有待提高等三方面不足。

周汉民建议系统规划,锚定中心城市发展方向。更加重视中心城市建设的合理布局和特色显现。研究评估方法,确定指标体系,达到标准后再确定为国家中心城市。坚持多中心、多层级、多节点的网络型城市结构,因城施策,打造不同城市名片。

周汉民建议深化改革,释放中心城市发展活力。明确中心城市引领区域经济发展主体地位,根据趋势适度增减用地指标,保持相对开放的人口政策,使人口集中度与经济集中度相一致。加强区域间协商合作,建立利益共享机制。提升治理效能,赋予地方政府更多自主权,完善容错机制。

周汉民建议推进都市圈一体化,优化中心城市发展环境。加快编制全国国土空间规划纲要,避免无序扩张。建立通达、便捷、密而高效的交通运输网络,扩大配套性强的基础设施投资。发挥各地比较优势,促进产业合理分工协作。充分利用互联网和大数据,建设智慧型生产、智慧型生活和智慧型治理有机统一的智慧型城市。

来源:新华社

 

四、共建国际一流湾区,携手实现美好愿景——代表委员的“粤港澳大湾区建言”

粤港澳大湾区正在如火如荼建设中,区内基础设施日益完善,诸多科研合作项目、高等教育交流纷纷展开。自20192月《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布以来,大湾区这片面积5.6万平方公里、人口约7000万、经济总量10万亿元的热土,呈现出一派发展生机。

 

两会期间,代表委员围绕大湾区发展积极建言献策。他们坚信,只要勇于探索,加速改革,携手合作,规划纲要描绘的美好愿景一定会实现。

 

代表委员点赞大湾区建设成果;代表委员为大湾区建设“建言献策”;代表委员呼吁携手共创美好前景。

来源:新华社

 

五、一体化发展有支点,看示范区如何成为试验田?

5月底的长三角,日头高照,一批重大工程、重大项目建设施工正如火如荼推进,长三角一体化发展活力四射。

在沪苏交界处东航路新改建工程施工现场,多台推土机正来回填土作业。东航路东起上海市青浦区沪青平公路,西接江苏省吴江区康力大道,全长约2.27公里。目前,新改建工程已完成形象进度的50%,并将于9月底前完成施工,比计划提前了3个月,建成后将有效缓解交通压力,提升区域对外辐射能力。

 “以前从青浦区到吴江区,需要通过318国道或金商公路,来回大概要多跑近20公里路。打通后,直接从318国道就可以通往江苏的康力大道了。”青浦区建设和管理委员会副主任耿伟荣说,东航路对提高经济集聚度、区域连接性和政策协同效率,以及引领高质量发展具有重要意义。

与此同时,往返于吴江区和青浦区的公交专线正穿梭在省际道路上。据长三角生态绿色一体化发展示范区执委会相关负责人介绍,截至目前,示范区跨省公交网线已形成跨省域公交线路17条,日均投运41辆,日发超过600班次。

修建省际道路、推动跨区域公交互联互通是示范区执委会打破行政区划壁垒、打造协同高效管理体制机制、加快管理制度创新的大胆尝试。

按照《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》,示范区要率先探索从区域项目协同走向区域一体化制度创新,不破行政隶属、打破行政边界。

紧扣一体化制度创新的核心使命,自2019年挂牌以来,示范区围绕规划管理、生态保护、土地管理、项目管理、要素流动、财税分享、公共服务和公共信用等8个方面制度创新内容,全力跑出发展“加速度”。

长三角生态绿色一体化发展示范区执委会副主任张忠伟介绍,目前,示范区国土空间总体规划已进入最后完善阶段,即将面向社会公示。这份规划是由两省一市(上海、浙江和江苏)共同编制的我国第一份跨省域法定空间规划,将首次实现跨省级不同行政区“一张蓝图管全域”的制度创新目标。

数据是示范区建设的重要资源,示范区执委会正在推进示范区智慧大脑建设,构建“一体化中枢”,实现示范区内相关数据跨省域互联互通。

在探索制度创新的同时,示范区积极引入社会力量参与建设。目前,阿里巴巴、普华永道、长江三峡集团、中交集团、长江联合集团等各大企业和金融机构都主动对接示范区执委会,进行交流、洽谈。此外,示范区执委会正在抓紧筹备示范区开发者大会,让市场各方力量都能找到参与的机会。

今年是示范区建设的“密集施工期”。示范区执委会已会同两区一县(上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区和浙江省嘉善县)梳理了近100个项目,目前重点推进33个亮点项目,并积极吸引各方面优质项目,滚动式完善示范区“项目库”。

来源:新华社

 

供稿:深圳新城市规划建筑设计股份有限公司、深圳市欧博工程设计顾问有限公司

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