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20210105一周城事

发布时间:2021-01-05来源:福州市规划设计研究院集团有限公司深圳分公司 阅读数:867

深圳城市要闻

1. 深圳外环高速公路一期开通

12月29日,备受关注的深圳外环高速公路一期正式开通。市委书记王伟中、市长陈如桂出席开通仪式。在深圳外环高速公路长圳收费站,王伟中、陈如桂听取工程情况汇报,沿线调研外环高速建设情况。王伟中强调,深圳外环高速公路一期通车,对增强城市综合承载力和服务辐射能级、促进全市域高质量一体化发展有着重大意义。全市各相关部门要以建设交通强国试点城市为契机,以外环高速公路、深中通道等一批战略性、基础性重大工程为牵引,进一步完善综合运输大通道、综合交通枢纽,积极运用新技术、新工艺,不断提升交通数字化、智慧化水平,加快形成以轨道交通和高速公路为骨干的多节点、网格化、全覆盖布局,努力构建现代化的综合交通运输体系,为市民群众营造更加安全便捷高效的出行环境,为加快建设交通强国贡献深圳力量。深圳外环高速公路西起于广深沿江高速公路,向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区,终点接盐坝高速公路,全长约93公里,是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线,也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。全线建成后,将有效加强珠三角南北方向高速公路主骨架联系,有助于分流深圳市外围圈层东西向交通压力,缓解机荷高速、南坪快速等过境通道的交通压力。此次通车的深圳外环高速公路一期工程路线长约50.64公里,其中沙井至观澜段35.58公里,龙城至坪地段15.06公里。

来源深圳特区报

 

2. 全省唯一!龙岗数字创意产业走廊获国家级文化产业示范园区创建资格

12月29日下午,国家文旅部召开推动文化产业高质量发展电视电话会,会上宣布龙岗数字创意产业走廊等13家园区完成公示并正式取得创建资格,该走廊是深圳市和广东省唯一一家入选项目。党的十九届五中全会提出到2035年建成文化强国的远景目标,为新发展阶段繁荣发展文化事业和文化产业、提高国家文化软实力提供了“时间表”和“路线图”,并明确提出要“规范发展文化产业园区,推动区域文化产业带建设”。龙岗数字创意产业走廊成功入选国家级文化产业示范园区创建单位,表明龙岗在规范发展文化产业园区,推动区域文化产业带建设方面的成功做法得到了国家文旅部的充分认可。龙岗数字创意产业走廊作为第一批和第二批示范园区中唯一主打数字创意产业的园区,将继续成为深圳推进数字创意产业等战略性新兴产业发展的重要载体,也将成为全国发展数字创意产业的重要样本。据悉,龙岗数字创意产业走廊依托五和路-布澜路-龙岗大道-盐龙大道等重要城市发展干道,西起五和大道、东至富坪路、北起盐龙大道、南至布沙路,全长46公里,总面积32平方公里,串联9个街道办和天安云谷、万科星火online、华侨城甘坑新镇、深港国际合作中心、大运中心、天安数码城、国际低碳城文化会议中心等29家文化科技类园区,将成为龙岗发展数字创意产业和打造粤港澳大湾区数字创意产业基地的重要战略带。根据计划,龙岗区将用两年时间完成走廊的创建工作。近期将完成粤港澳大湾区数字创意产业展示中心建设,将其打造为湾区内的网红项目;加快推进深港国际影视后期制作基地建设,将其打造为深港数字创意产业合作示范项目;加快推进甘坑新镇规划建设,将其打造为坂雪岗世界级电子信息产业集群承载区的文旅配套和数创融合服务区;加快国际低碳城文化会议中心项目的工程进度,尽快将其建设成为走廊东部起点的数字创意产业示范项目。

来源:晶报

 

3. 全国首部!《深圳经济特区城市更新条例》明年3月1日起实施

12月30日,《深圳经济特区城市更新条例》经市六届人大常委会第四十六次会议表决通过。这是全国首部城市更新立法,创设“个别征收+行政诉讼”制度,将破解城市更新“搬迁难”。《条例》将自2021年3月1日起实施。物业可自主选择开发建设单位,早在2009年,深圳已出台《深圳市城市更新办法》,明确了“政府引导、市场运作”等原则,推动深圳城市更新市场化程度走在全国前列。但随着城市更新工作进入精耕细作阶段,“搬迁难”“钉子户”等问题逐渐成为制约我市城市更新有序推进的瓶颈。因此,有必要通过特区立法予以规范,为我市城市更新工作提供法制保障。市场化运作是此次立法的一大亮点。根据《条例》,深圳市在全国率先探索城市更新市场化运作路径,在坚持政府统筹的前提下,主要实行市场化运作模式,由物业权利人自主选择的开发建设单位(下称市场主体)负责申报、编制更新单元规划,开展搬迁谈判、组织项目实施等活动。《条例》还从多方面对市场主体及其开发建设行为进行了规范,规定参与城市更新的市场主体必须是具有房地产开发资质的企业。同时规定,申请将旧住宅区纳入拆除重建类城市更新单位计划,自发布征集意愿公告之日起十二个月内未达到物业权利人更新意愿要求的,三年内不得纳入城市更新单元计划。搬迁补偿标准不低于套内面积1:1,搬迁后,补偿标准有多少?这是市民普遍关注的问题。为更好保护物业权利人的合法权益,《条例》规定了多种搬迁补偿方式,明确物业权利人可自主选择产权置换、货币补偿或者两者相结合的搬迁补偿方式,充分尊重物业权利人的自主意愿,发挥居民的积极性。同时,规定了搬迁安置最低补偿标准,明确已登记的商品性质住宅物业采用原地产权置换的,按照套内面积不少于1:1的比例进行补偿,其他合法建筑和历史违建的搬迁补偿标准,由市场主体与物业权利人参照本市房屋征收相关规定协商确定。签订协议超95%可实行个别征收,为破解“搬迁难”,《条例》创设了“个别征收+行政诉讼”制度,规定旧住宅区已签订搬迁补偿协议的专有部分面积和物业权利人人数占比均不低于95%,且经区人民政府调解未能达成一致的,为了维护和增进社会公共利益,推进城市规划的实施,区人民政府可以依照法律、行政法规及本条例相关规定对未签约部分房屋实施征收。城中村合法住宅、住宅类历史违建部分可参照执行。依照本条例规定对未签约房屋实施征收的,可不纳入全市年度房屋征收计划,由区人民政府参照国家和本市国有土地上房屋征收与补偿的有关规定,依法分别作出征收决定。

来源深圳晚报

 

4.深汕铁路项目即将开工建设

记者从深圳市轨道办获悉,12月28日,广东省发展改革委批复深圳至深汕合作区铁路(下称“深汕铁路”)工程可行性研究;12月29日,省交通运输厅批复深汕铁路先行开工段初步设计。这标志着深汕铁路项目即将进入开工建设阶段。深汕铁路起自深圳西丽站,经罗湖北站、深圳站、坪山站、惠州南站、惠东站至深汕合作区深汕站,线路全长约126公里,设计时速350公里。该铁路是国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体,线路在深汕合作区深汕站衔接广汕铁路,并进一步延伸至长三角地区,不仅加强了深圳及粤港澳大湾区与海峡西岸经济带、长三角等城市群的快速联系,还能带动深汕合作区的培育和发展,对提升深圳及大湾区对外辐射力、促进深圳与粤东地区一体化发展具有重要意义。

来源深圳商报

 

5.谋划“9+3+6+N”蓝图 释放更多国土空间

2020年,玉塘街道积极探索“五大”土地整备模式,闯出土地整备新路子,35个土地整备项目清拆工作顺利推进,取得了年度移交入库与施工量“双一百”的重大新业绩!2021年,该街道计划谋划“9+3+6+N”项目蓝图,为光明区构建“一心三集群、一廊三片区”贡献玉塘力量。据悉,为破除疫情叠加影响下玉塘城区建成度高、无重大项目落地、历史遗留问题多等土整“拦路虎”,实现疫情防控和经济社会发展双胜利目标,2020年以来,玉塘街道在区城市更新和土地整备局专业指导下,以“释放更多、更优的国土空间”为初心与使命,将“不管大项目小项目,做成才算好项目”的工作信条落到实处。“我们主动作为,积极整备,探索出了符合玉塘实际的‘红色+策略+智慧+暴风+民生’五大土整模式,打通五个关口掣肘,全力以赴开展35个土地整备项目征拆工作。”玉塘街道土地整备负责人表示,玉塘取得了本年度移交入库与施工量“双一百”的成绩,土地移交与入库率同比增长59%;民生设施专项签约面积15万平方米,完成率125%;提前超额完成区年度任务指标,国土空间提质增效显著。2021年是“十四五”开局之年。“我们将主动作为,积极整备,重点抓好土地整备队伍业务技能培训和党风廉政教育,带领土地整备队伍冲锋在前,谋划‘9+3+6+N’项目蓝图。”玉塘街道土地整备负责人表示,即统筹开展“1平方公里较大面积产业空间9个项目和利益统筹3个项目”头号工程,带动形成“主动整备6个项目和土地整备N个项目”两翼齐飞的工作新局面。其中,1平方公里较大面积产业空间项目是市委市政府的重要工作部署,是光明区未来产业转型升级、推动国土空间提质增效的重要抓手。玉塘街道作为全区三大试点街道之一,实施面积达290公顷,涉及田寮、长圳、玉律三大社区,2020年玉塘街道在片区谋划推进中已取得实质性进展。2021年,将争取稳步推进一批土地整备项目,妥善解决一批历史遗留问题,保障一批城市更新或利益统筹项目取得阶段性突破,努力形成可借鉴、可推广的较大面积产业空间二次开发“玉塘样本”。高比例、高品质释放玉律、田寮留用地面积,争取促进玉律、田寮2个利益统筹项目落地,提前算清发展“大账单”,理顺社区“小账单”,解决一房多转、法院判决、财产转移等确权难题。起步就是冲刺。根据项目蓝图,玉塘街道还将继续把握“主动整备”总基调,秉承“不等市区下任务,主动作为先谋划”的干事原则,立足街道城中村建成度高、历史遗留问题多、重大土地整备项目落地少等实际,主动排查城市规划建设不相符的“脏乱差”和亟需使用的“待建设”地块,主动谋划通兴路、光侨游泳中心、玉律温泉周边地块、茅洲河景观配套设施用地、外环高速公路景观配套设施用地、长圳社区茅洲河周边旧工业区18万平方米低效等项目,为打造活力多元的光明南大门贡献国土空间力量。目前,该街道正在谋划通兴路项目,建设成功后将实现市政通兴路(田寮段)贯通,极大解决田寮社区傍晚道路拥堵问题,同时一揽子解决社区历史遗留用地、田寮公检法公共利益配套落地难、田寮社区利益统筹项目规划绿地占补平衡等问题。“通兴路项目涉及私宅、厂房较多,正在摸底排查阶段,利益关系和数据极为复杂。预计项目落地启动后,后期的征收谈判工作会更加困难,但这并不影响我们打通通兴路的决心,这是一项利好辖区千千万万居民的工程,我们将以一以贯之的决心干好它。”

来源:宝安日报

6.深圳光明科学城启动区全面封顶!从农场到科学城的蝶变

经过40年的发展变迁,深圳光明现在已经成为综合性国家科学中心的核心承载区。而在40年前,这里却是以农牧业闻名全国的农场。光明区是深圳西北部窗口,在特区建立之后很长的一段时间里,这里遍布的是奶牛场、养猪场、养鸽场、糖厂,“光明农场”是它的别称。2018年,光明区挂牌成立,被赋予“建设世界一流科学城和深圳北部中心”的全新定位。光明科学城的各项建设工作随即如火如荼地展开,其中科学城启动区作为光明科学城大规划落地的首个土建项目。

深圳光明区发展和改革局副局长张玲:“光明科学城先行启动区的土地整备项目,是近年来深圳市土地整备单体量最大的一个土地整备项目。涉及的土地整备量大概是182万平方米,是用了22天的时间,创造了深圳土地整备的科学城速度”。

如今走进光明科学城,一批重大科技基础设施、前沿交叉研究平台已陆续动工建设。2020年,光明科学城核心区的建设项目共28个,项目总投资近110亿元。半年前,广东省实验室之一的深圳湾实验室正式入驻光明,另外,国家超级计算深圳中心二期土建工作正在推进。人才是第一资源,光明区先后出台一系列政策,坚持人才引进发展战略,并加快研究型大学布局。四个月前,中山大学深圳校区和中科院深圳理工大学相继开学,结束光明零高校历史的同时,也大大增强深圳的高校科研实力。

中国科学院深圳理工大学筹备办主任樊建平:“(在)光明我们设立了6个学科,我们希望10年左右的时间能发展到1万名学生。我们还会成立若干个科研机构,希望它每年在科学研究、技术发现、包括专利、孵化企业个数都能在现有数量上翻两番、翻三番,为区域经济发展注入更大的活力”。

上个月,深圳市工程生物产业创新中心挂牌成立,首创“楼上创新,楼下创业”的新模式,推动产业就地转化,目前已有18家企业即将入驻。随着光明科学城建设不断迎来实质性进展,一条“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”的全过程创新生态链,正在逐渐形成。光明先后出台专项政策措施,未来3年预计安排10亿元资金,培育科技型企业加速成长、支持各类创新要素孵化转化。

深圳市鑫飞生物科技有限公司运营马铭驹:“我们看中的是工程生物产业创新中心的模式,楼上是科学家团队,楼下是初创企业,所以在物理空间上能够更方便地进行互动”。

“国营光明农场”蜕变为今天的深圳综合性国家科学中心集中承载区,光明区40年来发生了翻天覆地的变化,朝着建设世界一流科学城和深圳北部中心的目标稳步迈进。

来源:央视新闻客户端

7.深汕铁路项目即将开工建设,自西丽站至深汕站,线路长126公里

记者从深圳市轨道办获悉,12月28日,广东省发展改革委批复深圳至深汕合作区铁路工程可行性研究;12月29日,省交通运输厅批复深汕铁路先行开工段初步设计。这标志着深汕铁路项目即将进入开工建设阶段。深汕铁路起自深圳西丽站,经罗湖北站、深圳站、坪山站、惠州南站、惠东站至深汕合作区深汕站,线路全长约126公里,设计时速350公里。该铁路是国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体,线路在深汕合作区深汕站衔接广汕铁路,并进一步延伸至长三角地区,不仅加强了深圳及粤港澳大湾区与海峡西岸经济带、长三角等城市群的快速联系,还能带动深汕合作区的培育和发展,对提升深圳及大湾区对外辐射力、促进深圳与粤东地区一体化发展具有重要意义。

来源深圳商报

 

8.每天近3万组观测数据!深圳已基本实现所辖海域的全天候观测

近日,据深圳市规划和自然资源局消息,通过在海上和沿岸布放各类观测设备以及卫星遥感等技术手段,深圳已基本实现所辖海域的海洋水文、海洋气象、海洋生态等多种要素的全天候观测。据悉,海洋观测是开展海域综合管理、海洋预警预报、海洋防灾减灾、海洋环境保护等工作的基础。为做好海洋观测工作,该局海洋监测预报中心于2007年启动海洋立体观测网建设。经过十几年的发展,该网基本形成了由天基(卫星遥感、无人机等)、海基、陆基(岸基)以及数据处理系统组成的天、海、岸一体的立体观测网络,主要观测设备包括14套综合浮标、8套波浪浮标、7个潮位仪、4套地波雷达站、10套警戒潮位标志物、20座陆源在线监测站和55个高清视频观测点,观测设备数据接收率大于80%,接收数据有效率大于90%。目前,该局海洋监测预报中心每天获取全市海域各类海洋观测数据近3万组,为海洋综合管理工作提供了详实、可靠的数据基础,海洋立体观测网成为了海洋工作中名副其实的“1号”助手。

来源:央视新闻客户端

 

9.深圳规划“3个1000公里”加快都市圈建设

《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》30日正式发布。建议提出,加快建设深圳都市圈,加密都市圈交通网络建设,规划建设1000公里地铁、1000公里轻轨和城际铁路、1000公里高快速路。建议提出了深圳“三个五年”的阶段目标。到二〇二五年,建成现代化国际化创新型城市,基本实现社会主义现代化。到二〇三〇年,建成引领可持续发展的全球创新城市,社会主义现代化建设跃上新台阶。到二〇三五年,建成具有全球影响力的创新创业创意之都,成为我国建设社会主义现代化强国的城市范例,率先实现社会主义现代化。

“十四五”期间,建议提出深圳要深化完善全过程创新生态链,建设具有全球影响力的科技和产业创新高地;发挥先行示范作用,为广东打造新发展格局战略支点提供强有力支撑;以深圳综合改革试点牵引战略战役性改革,在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放再出发等。

围绕“增强粤港澳大湾区核心引擎功能,携手共建世界级城市群”,建议提出加快建设深圳都市圈。制定实施深圳都市圈发展规划,以深莞惠大都市区为主中心,以深汕特别合作区、河源都市区、汕尾都市区为副中心,形成中心引领、轴带支撑、圈层联动的发展格局。协同东莞、惠州强化临深片区产业、基础设施、公共服务等优化布局,共同打造具有全球竞争力的电子信息、人工智能等世界级先进制造业产业集群。

建议提出,加密都市圈交通网络建设,规划建设1000公里地铁、1000公里轻轨和城际铁路、1000公里高快速路,促进国家铁路、城际铁路和市域(郊)铁路、城市轨道对接融合,与周边城市构建半小时交通圈。推动生态环境共保共治、民生服务共建共享,创新城际住房合作机制,促进教育、医疗、养老、环保等政策衔接。

来源:新华社

国内城市要闻

1.智慧城市万里行|山东智慧城市时空大数据平台建设结硕果

记者日前从山东省自然资源厅了解到,自智慧城市时空大数据平台建设试点启动以来,山东省抢抓发展机遇,先后有8个地级市、1个县级市纳入国家级试点,试点数量居全国首位。

截至目前,潍坊、临沂、聊城、淄博、济南、东营、新泰7市试点顺利通过验收,为各地智慧城市建设提供了统一的时空信息“底板”和“底图”。试点成果已在规划设计方案审查、项目选址、“多测合一”、生态修复、耕地保护、自然资源执法、不动产登记等自然资源管理业务中得到深度应用,为政府综合指挥、应急救援、精准扶贫、水利气象、环境保护、城市管理、物流交通等各行业领域提供了精准高效的时空大数据服务。其中,智慧济南时空大数据平台试点项目通过统一技术架构,依托统一基础设施,建立了空、天、地、网一体化的时空数据采集体系。试点创新性提出“一体三面”平台建设体系,即以统一的时空大数据作为支撑基底,依托自然资源业务网、电子政务外网和互联网,分别建设专业版、政务版和公众版三个版本,面向自然资源管理、政务服务、社会公众三方面,提供基础数据服务、功能服务、接口服务以及二次开发服务。智慧东营时空大数据与云平台建设试点项目建成了全市跨越45个年份、内容丰富的时空大数据中心。项目开展了自然资源、生态环境、社会综治、城市管理和应急保障等示范应用,围绕城市功能区划分、建成区边界提取、公共资源承载能力、空气质量与废气排放、黄河三角洲时空演变等12个方面开展了大数据分析。

山东省自然资源厅副厅级干部赵培金表示,智慧城市时空大数据平台试点为山东基础测绘转型升级探索了路径,为解决人们经济社会活动的时间和空间化问题发挥了公共基底作用。随着时空大数据平台的建设,山东省一半以上城市已实现以实景三维为基础的规划选址、不动产登记发证、生态修复、自然保护地管控,为在三维立体条件下的自然资源管理打下了坚实的基础。下一步,山东将积极申报国家新型基础测绘试点,利用时空大数据平台建设的成果经验、技术路线和工作方法,进一步探索新型基础测绘的组织模式、生产模式、产品形式和服务方式,更好地落实“两服务、两支撑”职责。

来源中国自然资源报

 

2.博罗县石湾镇:对标东莞松山湖,打造湾区魅力新城

石湾镇地处惠州市博罗县西南端,广州、惠州、东莞三市交界处,是全国重点镇、中国产学研合作创新示范镇、国家卫生镇,从2016年起连续四年获评全国综合实力千强镇,已成为粤港澳大湾区一颗耀眼的明珠。据悉,今年石湾镇紧抓粤港澳大湾区建设和深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重大机遇,围绕惠州市“丰”字交通主框架和博罗“一带一圈”发展布局,主动融入惠州市“3+7”工业布局和博罗县“两规划一意见”发展战略,根据惠州市打造万亿级产业集群和博罗县沿东江经济带的发展定位,努力推动石湾高质量跨越式发展,打造湾区魅力新城。“我们把2020年作为工作提升年,下大力气在发展质量、城镇品质、生态文明、民生福祉、基层党建等五个方面取得大提升。”据石湾镇主要负责人介绍,该镇今年大力开展“经济提升年”活动,持续推动经济高质量发展;大力开展“城镇提升年”活动,持续推动镇村形象革新;大力开展“巩固提升年”活动,持续推进生态文明建设;大力开展“民生提升年”活动,持续推动社会事业发展;大力开展“党建提升年”活动,持续推动党建工作全面进步、全面过硬。石湾镇把握博罗建设沿东江经济带、打造千亿产业集群(博罗智能装备产业园)的机遇,将汽车产业园、科技产业园、综合物流园纳入博罗智能装备产业园建设,着力解决用地指标、建设资金问题,全面加强园区基础设施建设和周边配套设施建设,大力提升园区整体水平和承载能力。石湾镇将新时代文明实践与乡村振兴结合起来,以乡村振兴为契机,以新时代文明实践所、站建设为抓手,挖掘石湾特色打造文明实践品牌。据悉,近年来,石湾镇先后投入了2000多万元用于创文工作,成功创建了广东省文明镇;成立了石湾镇新时代文明实践所,在全镇14个村(居)均建成新时代文明实践站,打通了精神文明建设“最后一公里”。同时,该镇注重文化振兴,打造了一批文化阵地,拥有文化广场、图书馆、影剧院、龙舟公园等。此外,该镇还成立了美术家协会、书法家协会等民间文化协会10多个,积极开展文化下乡活动,活跃了农村文化氛围,丰富群众精神文化生活,培育了良好的村风民风。

来源南方都市报

 

3.惠阳(良井)智慧互联科技园项目签约

29日,惠州市惠阳区与伯恩光学(惠州)有限公司签署了《惠阳(良井)智慧互联科技园项目合作框架协议》。该项目计划总投资350亿元,其中制造业板块计划投资250亿元,拟选址惠阳区良井镇,规划用地面积约150万平方米,其中产业约占70%,其他配套约占30%。据介绍,当前惠州正在打造“千亿园区、万亿产业”构架,惠阳区作为主阵地,力争用10年时间打造年产值5000亿元的电子信息产业集群。

来源:深圳特区报

 

4. 四川8条高速公路今日24时开通!全省高速运营里程突破8000公里

今天(12月31日)上午,成都至宜宾高速公路通车活动在成自高速举行。今日24时,成宜高速、成资渝、天府机场高速(主线及天府支线段)、汶马高速狮子坪隧道、成都经济区环线高速德阳至简阳段、蒲江至都江堰段,宜宾城市过境高速西段,仁沐新孝姑至沐川段及马边支线段8条高速正式并网运营。这标志着四川省高速公路通车运营里程突破8000公里。加上此前已开通运营的攀枝花至大理高速、广安城市过境及渝广支线(前锋互通至川渝省界段) ,2021年元旦假期,四川累计有10条高速免费跑。“十三五”期间,四川省新开工高速公路4400公里,建成和在建总里程近1.2万公里,新增通车里程超过2100公里(2124公里),通车里程数比“十二五”末增加35%,全省高速公路通车总里程达到8140公里,迈上8000公里台阶,位居全国第三,比“十二五”提升了2位。对畅通国民经济循环、提升区域竞争优势、促进经济社会发展发挥了重要作用。从1990年四川第一条高速公路——成渝高速开工建设以来,30年间四川高速公路实现了从无到有,路网结构不断完善的跨越式发展。党的十八大以来,四川省高速公路建设飞速发展,8年间全省高速公路运营里程从4000公里倍增至8000公里,年均通车500公里;累计建成高速公路出川通道24个,较“十二五”末新增加7个,其中新增重庆方向5条、贵州1条、云南1条。甘孜、阿坝两州州府实现高速公路覆盖,较“十二五”末高速公路新增覆盖11个县,全省高速公路覆盖县达到136个。此外,成都经济区环线高速除德都段外均建成通车,经济区内高速公路路网更加完善,成都平原经济区与川南、川东北经济区、川西北生态示范联系更加紧密。目前,四川省在建高速公路项目有G8513九寨沟(川甘界)至绵阳高速公路、G4216线新市至金阳段高速公路、G4216线金阳至宁南段高速公路、G4216线宁南至攀枝花段高速公路、G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路、G7611线昭通至西昌段高速公路、G4218康定至新都桥高速公路康定过境试验段等36个项目、3520公里。这些项目建成后,全省高速公路通车总里程达到1.1万公里,“四向八廊”战略性运输通道格局基本形成,对外开发开放能力大幅提升,五大经济区间形成多路径联通通道。“十四五”期间,四川省交通运输系统预计将完成公路水运建设投资8000亿元以上,新开工高速公路2500公里,高速公路通车里程预计将达1.1万公里,基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。2021年是“十四五”规划的开局之年,全省计划建成通车高速公路11条,500公里以上,新开工600公里以上,确保完成投资1700亿元以上。

来源:成都商报红星新闻

 

5.青岛坐高铁5小时到上海!盐城至南通高铁开通

12月30日,盐城至南通高铁开通,形成山东、江苏东部沿海地区至苏沪杭的最快通道。2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,青岛经连云港、盐城、南通至上海最快4小时54分可达。届时,青沪之间的铁路通行时间将由7个小时缩短至5个小时以内,进入上海“5小时交通圈”,对青岛更好发挥在新发展格局中的“双节点”价值、凸显沿海铁路枢纽地位意义重大。 随着盐通铁路建成通车、新图实施,山东、苏南、上海、浙东地区的沿海铁路通道顺利打通,青沪之间的铁路运输距离由现在的1400公里缩短至约800公里。2021年1月20日起,青岛经连云港、盐城、南通至上海最快4小时54分钟可达,平均节省2小时以上。这一沿海铁路系统全面贯通后,烟台、威海乃至整个胶东半岛城市也将直接受益,南下时可选择青岛中转,青岛由此成为胶东半岛南下的重要出口和枢纽城市,更好发挥在胶东经济圈和半岛城市群一体化发展中的引领、辐射作用,胶东经济圈、山东半岛与长三角城市群实现了更为高效的“牵手”,产业、技术、人才、资本等发展要素实现更广泛、更便捷、更深度的流通、对接和互动。

来源青岛发布

 

6.重庆曾家岩嘉陵江大桥项目主线今日22时正式通车

12月31日,上游新闻·重庆晨报记者从重庆市住房城乡建委获悉,重庆曾家岩嘉陵江大桥主线((以下简称“曾家岩大桥”)将于今日22时正式通车,嘉陵江再添一条过江通道!通车后,将加强中心城区间的快速联系,有效缓解中心城区交通拥堵,为我市两江四岸的快速发展添砖加瓦。重庆曾家岩嘉陵江大桥项目起于渝北区兴盛大道,由北向南,下穿江北区,通过嘉陵江后,下穿渝中区后,再向南出洞连接菜园坝大桥及长滨路,线路总长5.63公里。其中,曾家岩大桥为主跨270米公轨两用桥,上层为双向6车道市政道路、下层为轨道交通10号线。项目的建成通车,不仅极大地缩短了龙头寺片区到菜园坝片区的通行时间,还将进一步缓解黄花园大桥、渝澳大桥、嘉陵江大桥的通行压力,对进一步完善城市交通路网、构建更高效便捷的现代综合立体交通网络、增强渝北、江北、渝中、南岸四区以及两江四岸的联动效应。需要注意的是,此次通车范围为兴盛大道至长滨路立交主线部分,其中大桥人行道因受制于两岸其他项目实施暂不开放。项目其余连接线将随着后续施工安排,待竣工验收后开放。目前,因部分项目还在施工建设,期间,曾家岩大桥主线双向全天24小时禁止载货汽车、摩托车、非机动车通行(曾家岩大桥兴盛大道入口、长滨路入口禁止驶入),请驾驶员按照交通标志通行。

来源:上游新闻·重庆晨报

 

7.【规划】占地近2平方公里!上海世博文化公园这样规划设计

市规划资源局、市规划院说,世博文化公园将于今年与大家见面。这片近2平方公里开放共享的大型公共绿地,在规划上从“世博”“文化”“公园”3个角度进行诠释和演绎。建成后,不仅是一处可供观赏游憩、服务周边市民的公共绿地,更是一个开放共享、功能高度复合的城市公共活动中心。PS:本文介绍的为规划示意方案,建成效果以建设实施方案为准。

打造卓越全球城市的公园

1、锚固“公园”本底,构建公园骨架

1)完善上海生态系统,构建黄浦江生态走廊上的绿肺核心。除保留的世博场馆、必要的公园配套服务设施和园路场地外,规划将公园中110公顷用地用于绿化种植,占公共绿地面积的70%以上,锚固公园生态本底。其中,近90公顷用于种植3万多棵高大乔木,形成高密度中心城巨大的绿肺森林。

2)堆山理水,融入地区生态格局。打造随季节而变换形态的湖区湿地、星光草坪、七彩森林以及生态双子山,营造多样生境、融入城市生态网络的同时,也提供了四季变换的场景,让人与自然亲密接触。

2、打响“文化”品牌,塑造公园之魂

1)设置集城市形象展示、专业功能、市民日常活动于一体的文化设施,提升城市中心区功能复合,体现上海“人文之城”全球城市能级。大歌剧院,定位为集创演、教育、交流于一体的国际专业歌剧艺术舞台,高品质城市公共文化客厅。国际马术中心,打造成为中国首座符合国际顶级马术赛事标准的永久性专业赛馆,促进市民参与。温室花园,强调人的参与感,对标国际一流,打造成为景观最奇、水平最高的生境展示温室。

2)挖掘水文地脉,重构肌理,让公园在历史的叠加中重生。第一步,追本溯源,梳理解读基地历史,从历史运河到海绵水系,再现城市化前的基地自然水乡风貌。第二步,对工业地表进行地形重塑,将混凝土地表回收利用,用于公园地形塑造,构建双子山,成为上海中心城唯一的生态山丘。第三步,从世博旧址到生态创新中心,在保留工业构架和世博肌理的基础上,重新演绎,植入生态创新功能,建设温室和世博花园,实现承上启下的蜕变。最终,将世博文化公园打造成为后世博时代可持续发展的全新生态系统。

3、传承“世博”精神,延展公园之脉

1)场馆重生。作为世博记忆的直接空间载体,充分利用4座世博保留场馆进行功能置换,引入先锋文化、生态展示、公园服务配套等多元功能,同时改造户外场地,打造弹性生态创新季展区,成为世界生态理念发展的风向标。

2)肌理重塑。软化世博分区道路,改造为线性花园,延续世博肌理。通过整合,规划形成一座“生态自然永续、文化融合创新、市民欢聚共享”的公园。

“顶层设计”到“建设实施”全过程规划引领

1、策划先行:丰富内涵,奠定公共活动中心的基础

1)落实城市发展目标,策划多元复合的三大设施,打造城市重要公共活动中心。从公园整体功能策划和景观塑造出发,以三座高级别文化设施为核心,塑造多元功能复合的公园公共活动节点,让世博文化公园成为经典歌剧、流行音乐、潮流运动爱好者的欢聚乐园。

文化艺术中心:策划以大歌剧院为中心,结合场地设计,联合打造森林音乐会、草坪音乐节、户外剧场等,构建黄浦江沿岸艺术高地和城市客厅。

马术公园:规划从公园交通组织、景观视线、隔离屏障以及高级别马术赛场空间需求等角度出发,明确核心的国际马术中心建筑功能分区,引导功能分时开放共享。

温室花园:以保留的上钢三厂构架为基础,结合公园整体目标定位,策划室内外生境展示分区,将建筑布局与形态设计和公园功能、景观、游憩场所设置有机融合。

2)践行“让生活更美好的城市”理念。将世博花园打造为生态创新展区,成为世界前沿生态风向标;建设世界花艺园,对标切尔西花展,举办全球园艺博览会;塑造弹性活动场所,分时、分区设置主题活动,让公园成为市民日常休闲、游憩、娱乐的目的地。

2、多维设计:强化自然永续、文化融合、市民共享

1)充分利用前沿技术,实现生态自然永续。基于水动力研究,将黄浦江水引入公园,结合微地形塑造,打造循环净化系统,实现生态修复;对现状路网进行透水处理,回收污染地表和建筑垃圾,创造新地形,形成生态双子山,最大程度实现生态与绿色发展。

2)用中国语言说世界故事,实现文化融合创新。运用中国传统元素,打造“扇”形大歌剧院、“谷”状马术中心,依山傍水,与江南园林融为一体,让多元文化在融合中创新,形成公园师法自然的山水风貌,展现黄浦江凸岸标志形象,与陆家嘴凸岸摩天地标形成大开大合的鲜明对比,成为上海不同时代的形象象征。

3)空间开放、设施共用,实现市民欢聚共享。以水系、草坪、广场、山丘为界,实现与城市空间和功能的融合;充分利用地下空间,整合优化布局各类交通设施,使之无缝衔接,减少过境交通影响,打通地下连通道,解决轨交站点与建筑间的“最后一公里”;非演出和比赛时段开放设施,打造音乐之林、马术俱乐部让市民欢享体验,实现公园7*24小时开放共享。

2019年底,上海大歌剧院、国际马术中心等大型公共设施,以及世博大道局部路段下穿等配套工程均已开工建设。2021年,让我们期待世博文化公园!

来源:上海发布

 

8.武汉这个过街天桥火了!

这两天,武汉同济医院门口的一座过街天桥突然火了,不少市民特意前来打卡、拍照,原来过街天桥的护栏玻璃上,印满了疫情期间全国援鄂医疗队的名字,此举是为了感谢全国人民

对武汉、对湖北的支援。这座桥两边的安全栏杆上安装有大量玻璃,每相隔一块的玻璃上

写着各个省市和人民解放军援助湖北医疗队名称、医疗队人数、支援过的城市,并配有一幅各个省市的地图,甘肃医疗队,人数796人;驰援武汉,湖南医疗队,人数1498人;驰援武汉、黄冈,天津医疗队,人数1307人;驰援武汉、恩施,江苏医疗队,人数2802人;驰援武汉、黄石……一个个耳熟能详的名称,一个个鲜活的数字,都是武汉人民、湖北人民心中的恩人,他们对着天桥鞠躬致谢。一名七旬老人看到桥上的数据后泪崩,他哽咽着说“感谢他们没有他们我们就不行了,武汉人民会永远记得他们”,说完老人对着桥梁深深鞠躬致谢。一位大学生在每一块写有援助湖北医疗队名称的玻璃前,都深深地鞠一躬,他说“今天是专门过来打卡的,我是一名武汉人,当初在最困难的时候,全国各地的医疗人员驰援武汉、驰援湖北给予了无私帮助,非常感激”。2020年的战疫记忆刻在武汉的天桥上,也刻在我们每个人心里,感恩每一位白衣天使,2021一定会更好。

来源人民日报

 

供稿福州市规划设计研究院集团有限公司深圳分公司

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